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L’AUTOMARCHÉ

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    Contrairement à une fusion avec Siemens, qui aurait donné lieu à une prise de pouvoir de l’industriel germanique, avec le rachat de Bombardier transport, c’est le constructeur français Alstom qui reprendrait la main. Le 6 février 2019, à 11 heures 55, Margrethe Vestager annonçait que l’Europe refusait la fusion entre Alstom et son […] Lire l'article
  • Faute de batteries, Mercedes doit diminuer sa production de véhicules électriques 24 janvier 2020
    Selon le mensuel allemand Manager Magazin, Daimler a été contraint de diminuer de moitié sa production du Mercedes EQC, faute de batteries. Le journal pointe la dépendance des constructeurs européens aux fournisseurs asiatiques.   Une crise des batteries est-elle à venir ? Dans son dernier numéro, la publication allemande Manager Magazin […] Lire l'article
  • Fiabilité et vitesse: Ce que la Computer Vision peut apporter à l'industrie du fast-food 24 janvier 2020
    Dans une industrie comme celle de la restauration rapide, où la fiabilité et la vitesse des services peuvent faire ou défaire une franchise, il est essentiel de proposer une prestation précise, rapide, et axée sur les envies et les besoins des consommateurs. Face à des marges d'erreur faibles et une concurrence élevée, les fast foods […] Lire […]

Le fisc s’intèresse à la transaction de vente de Citroön Algérie

Le site Tsa-Algérie a révélé que le gouvernement durcit le contrôle sur les groupes étrangers implantés en Algérie. Selon ce quotidien économique en ligne, les inspecteurs de la Direction des grandes entreprises (DGE) de la Direction générale des impôts (DGI) s’intéressent actuellement à la transaction effectuée en février 2008 entre le groupe français GBH et la société privée algérienne CIT. Cette dernière a cédé la distribution et l’importation de la marque Citroën à la filiale locale du groupe de Bernard Hayot (GBH) dans des conditions comptables jugées douteuses. D’après les sources de l’auteur de l’article, les inspecteurs des impôts s’intéressent au côté comptable de cette transaction. Cette enquête intervient dans un contexte difficile pour Citroën en Algérie que le groupe a du mal encore à positionner. Le même article traite aussi du conflit qui a éclaté il y a quelques mois entre la direction de GBH et les agents agréés et qui n’a pas encore vu son épilogue et des distributeurs entretiennent toujours des relations tendues avec le directeur de GBH Algérie.

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    L’industrie automobile européenne est l’épine dorsale de l’économie de l’UE, fournissant 13,8 millions d’emplois directs et indirects, investissant 57,4 milliards d’euros dans la recherche et un chiffre d’affaires représentant 7% du PIB de l’UE. ...
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