SUIVEZ NOUS

EQUIP AUTO

L’AUTOMARCHÉ

  • [Sortie d'usine] Découvrez en vidéo la profession explosive de testeur balistique pour BMW 9 décembre 2019
    Au centre d’essais de tir de Munich (Allemagne), un ingénieur d’un genre un peu particulier teste la résistance des voitures BMW blindées. Tirs de tous calibres, explosion de grenades… découvrez cette profession explosive.     Il pourrait faire penser à "Q", l'agent qui s'occupe de mettre au point et de tester les […] Lire l'article
  • Quels sont les 36 produits à base de glyphosate retirés par l'Anses ? 9 décembre 2019
    L'Agence nationale de sécurité sanitaire annonce le retrait de 36 produits à base de glyphosate, parmi lesquels les produits de Monsanto Roundup et Defensa. La décision entrera en vigueur à la fin de l'année 2020.  "Principe de précaution", c'est l'argument avancé par l'Agence nationale de […] Lire l'article
  • L'usine de voitures Alpine de Dieppe va diviser sa production par deux à partir de 2020 9 décembre 2019
    Deux fois moins d'A110 ! Pour faire face à la baisse des ventes, l'usine Alpine de Dieppe ne produira plus quinze, mais sept véhicules par jour à partir de 2020. Un chiffre incluant également la version A110S. Aucun poste ne sera supprimé, bien que le nombre d'intérimaires devrait baisser. L'usine Alpine de Dieppe (Seine-Maritime), qui […] Lire […]

Renault en Chine

174-03-01

Carlos Ghosn et Xu Ping, le P-DG de DongFeng-Nissan, ont signé une lettre d’intention.
Renault rejoindrait la joint-venture sino-japonaise, qui deviendrait DongFeng-Nissan-Renault (DNR) Dès 2010, DNR produirait le Koleos à Huadu, fief de DongFeng-Nissan, sur la chaîne de montage de son cousin le Qashqai. De même que le Fiat Sedici va squatter celle du SX4 chez ChangAn-Suzuki. Ainsi, Renault pourrait plus facilement poser le pied en Chine, où la concurrence ne l’a pas attendu. Ensuite, il pourrait être rejoint par la Laguna et la Samsung SM7 (sous le nom de Safrane ? Objectif global : 30 000 unités en 2015 (ce qui reste modeste à l’échelle chinoise.) Le Koleos est déjà disponible en Chine (à l’import), uniquement avec le 2,5l essence. Comme la plupart des véhicules vendus en Chine, il possède un nom européen et un nom chinois. Son nom chinois est ìKoiî.

You may also like...

0 thoughts on “Renault en Chine”

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous pouvez utiliser ces balises et attributs HTML : <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

PUBLICITE

PUBLICITE