SUIVEZ NOUS

EQUIP AUTO

L’AUTOMARCHÉ

  • Ce Green Deal européen qui doit tout changer dans les politiques climat 5 décembre 2019
    Pour se faire élire à la présidence de la Commission Européenne, Ursula von der Leyen, avait promis un Green Deal européen, pour mettre l’Europe sur la voix de la neutralité carbone en 2050. Frans Timmermans, son vice-président climat, doit en présenter les grandes lignes le 11 décembre, à Madrid, à l’occasion […] Lire l'article
  • Deux pesticides de Dow Chemical définitivement hors jeu en France 5 décembre 2019
    La justice vient d'annuler l’autorisation de mise sur le marché du Closer et le Transform, deux insecticides à base de sulfoxaflor fabriqués par le chimiste Dow Chemical via sa filiale Corteva. Bien qu'autorisés, les deux produits n'étaient toutefois plus vendus sur le marché français. C'est une victoire pour les […] Lire l'article
  • Comment Renault, Saint-Gobain et Solvay ont transformé leur supply chain 5 décembre 2019
    A l'occasion du salon Supply Chain Event, Saint-Gobain, Renault et Solvay ont partagé leurs expériences sur la numérisation de leur supply chain. Au programme, jumeau numérique, logiciel d’aide à la décision et e-commerce.   Au salon Supply Chain Event, qui se tenait à Paris les 3 et 4 décembre, certains grands industriels sont […] Lire l'article

Jac passe chez Sipac

162-03-01

Introduit parmi les premières marques chinoises sur le marché algérien, Jac a été commercialisé d’abord par Elsecom qui l’a tout de suite abandonné pour les multiples défauts de fabrication. Il a été repris ensuite par la société Ultipa qui l’a commercialisé jusqu’à 2007.

Jac est l’abréviation du constructeur Jianghuai Automobile Company, qui en 1991, n’était qu’un fabricant de pièces détachées qui est devenu assembleur de bus de moyenne capacité et de petit camion 2 à 3 tonnes et par la suite dans les années 2000, il est passé au MPV sous licence Hyundai.
Aujourd’hui le marché des marques chinoises bouge. Une même marque peut être représentée par plusieurs concessionnaires qui se partagent les segments. C’est à ce titre que le groupe Famoval dont fait partie Saipac commercialise depuis quelque temps des camions Jac dans la gamme du lourd (véhicules industriels). Une gamme, qui se décline en tracteur et porteuse dans les puissances moteur, varie entre 290 et 380 cv et qui s’affiche en 3 120 156 et 5 820 097 DA.

You may also like...

0 thoughts on “Jac passe chez Sipac”

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous pouvez utiliser ces balises et attributs HTML : <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

PUBLICITE

PUBLICITE