Le top 15 des constructeurs mondiaux en 2017, selon Pricewaterhouse Coopers (PwC)

Si, cette année, le nombre de véhicules produits par les marchés émergents dépassera la quantité de voitures fabriquées par les pays matures – et c’est une première – ce basculement ne chamboulera pas le top 15 des constructeurs mondiaux d’ici à 2017. Selon la projection réalisée par le cabinet d’audit, d’expertise-comptable et de conseil PricewaterhouseCoopers (PwC), le classement sera, en effet, le suivant dans six ans :

  1. Toyota (12,9 %)
  2. GM(12,1%)
  3. VW(10,4%)
  4. Renault-Nissan (10,2 %)
  5. Hyundai-Kia (8,2 %)
  6. Ford (7,1 %)
  7. Fiat-Chrysler (5,5%)
  8. PSA(5,1%)
  9. Honda (5 %)
  10. Suzuki (3,6%)
  11. Mazda (2,2 %)
  12. Daimler (2,2%)
  13. BMW(2,1%)
  14. Geely (1,2%)
  15. Tata (1%)

Soit le même classement qu’en 2010, à quelques variantes près puisque ce club des quinze ne produira plus «que» 86% de la production mondiale à cette échéance contre 9% aujourd’hui.

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