Le Parlement européen a voté loi contraignante à une nouvelle  baisse des émissions du dioxyde de carbone pour les futurs camions de 15 % en 2025.
La toute première législation de l’Union européenne (UE) relative à la réduction des  taux émissions de carbone  de a été adoptée jeudi 18 avril, pour  freiner l’augmentation des émissions polluantes dues au transport routier.
Les  émissions de CO2 des véhicules utilitaires lourds (camions, autobus et autocars) représentent environ 6 % des émissions totales de CO2 dans l’UE
Le texte adopté par une écrasante majorité, prévoit de contraindre les futures PL, VU, bus et autocars   à réduire leur émissions de CO2 de 15% à 2025 et de 30 % d’ici 2030, comparé à ceux produits en 2019.