Meyle étend sa gamme de bras de suspension en qualité Meyle- HD en remplacement de l’ancien qui a causé beaucoup de soucis aux garagistes et a nécessité une contre visite.
Mylée vient d’annoncer le lancement et disponibilité d’un bras de suspension renforcé baptisé MEYLE HD à monter sur les modèles Fiat 500 et Fiat 500 C, ainsi que sur la Ford Ka II. Grâce au pivot sphérique agrandi dans la rotule de ce bras de suspension, les garages automobiles indépendants peuvent remédier de manière très efficace aux problèmes survenant fréquemment sur la Fiat 500. Les bras de suspension défectueux sur la Fiat 500 causent souvent des ennuis aux garagistes et nécessitent une contre visite au contrôle technique. La rotule de suspension du bras de suspension est particulièrement défaillante : la sphère de la rotule est ici le déclencheur. Si la rotule de suspension est abîmée, ceci peut entraîner l’usure des pneus tout comme, indirectement, une tenue de route instable. Au pire, la sphère de la rotule peut même s’extraire subitement et causer la panne de la direction.

C’est pourquoi les ingénieurs chez MEYLE ont conçu un bras de suspension renforcé en qualité MEYLE-HD. Dans celui-ci, ils utilisent une rotule à pivot sphérique longue durée. La limite de charge du pivot a été augmentée par l’agrandissement du diamètre de la sphère. En raison de l’amélioration technique par rapport à la version d’origine, Meyle offre une garantie de quatre ans sur le bras de suspension – comme sur toutes les pièces MEYLE HD.

Le nouveau bras de suspension MEYLE-HD pour les Modèle Fiat 500, Fiat 500C et Ford Ka II est disponible et porte le N° MEYLE 216 050 0044/HD (gauche) et 216 050 0045/ (droit). Pour une réparation rapide, il est livré avec les pièces ajoutées nécessaires.