Hyundai impose la transparence

La bataille des chiffres qui anime la scène automobile, et le flou dans lequel préfèrent évoluer quelques concessionnaires, a poussé Hyundai Motors- Algérie (HMA) à jouer la carte de la transparence en mettant ? nu tous les chiffres en rapport avec l’activité commerciale arrêtée au 31 août 2005.

110-03-01

Pour ce qui est du modèle phare de la gamme Hyundai à savoir l´Atos, il a été enregistré un volume de vente calculé à 786, 815, 549 et 981 pour respectivement les mois de janvier, février et avril de l´année en cours. En ce qui concerne le marché des mois de mai, juin, juillet et août, le total des ventes a été arrêté à respectivement, 1 021, 831, 1 012 et 570 Atos vendus, soit un total de 6 585. L´autre modèle et non moins plaçant que le premier, Accent en l´occurrence, pulvérise le record de l´Atos en trônant sur son podium de vente avec 5 950 unités écoulées au 31 août 2005. En ce qui concerne le premier trimestre, l´Accent a été vendu à respectivement 640, 606, 834 modèles. Au 2e trimestre, les ventes de l´Accent ont enregistré une autre hausse, avec 634, 932 et 858 ventes. Le trimestre estival n´a pas rompu la cadence en enregistrant 748 et 678 opérations. La Matrix arrive en troisième place du podium avec 33 ventes pour le mois de janvier, 35 en février, et 41 en mars. Au 2e trimestre, la Matrix n´a totalisé qu´une seule vente au mois de juin. Le Trajet qui a fait son entrée sur scène récemment, a réalisé 12, 10 et 33 ventes en janvier, février et mars 2005. En avril, mai et juin, le nouveauné de la gamme a réalisé de bonnes performances avec respectivement 23, 17, et 35 ventes. En juillet et août, le véhicule a été écoulé à 24 et 9 exemplaires. Les véhicules de transport ont, pour leur part, enregistré 18, 34 et 29 ventes pour le 1er trimestre, 12, 32, et 81 exemplaires pour le deuxième trimestre. Le bimestre juillet/août a enregistré la vente de 29 et 27 modèles. Par ailleurs, les ventes d´engins de travaux publics ont atteint 77 unités durant l´exercice arrêté au 31 août de l´année en cours. Au total, cela fait pas moins de 17 980 véhicules commercialisés par Hyundai Motors-Algérie. La réussite que connaît HMA depuis quelque temps, n´est pas étrangère à une nouvelle politique d´importation d´automobiles. En effet, les délais d´arrivage ont été considérablement réduits, ce qui a sensiblement amélioré la disponibilité. A titre d´exemple, le mois de janvier de cette année, selon l´état des navires établi par Hyundai, a enregistré quatre arrivages compris entre le 06 1 2005 et le 25 01 2005. Le nombre de véhicules réceptionnés est de respectivement 43, 50, 322 et 1 005. Le mois de février a comptabilisé quatre autres arrivages, soit la réception de 620, 35, 387 et 1 421 voitures. Deux opérations d´importation ont, quant à elles, été enregistrées au mois de mars pour 390 véhicules réceptionnés en date du 03 03 2005 et 200 le 22 03 de la même année. Un autre pic a été relevé en avril pour le dédouanement de 1 105 véhicules en date du 06 04 2005 et 958 autres le 15 04 2005. Le mois de mai a vu l´accélération du rythme des importations avec avec la réception de 1 001 et 1 031 voitures, respectivement les 6 et 18 mai 2005. Les 7 et 16 du même mois ont à leur tour vu l´arrivée de 573 et 267 véhicules. Dans le même ordre d´idées, le mois de juin a comptabilisé 3 arrivages de bateaux transportant des voitures Hyundai. Ainsi, pas moins de 100 unités ont été réceptionnées le 17 06 2005, 797 le 20 du même mois et 50 le 2 juin 2005. En juillet, notamment le 13 du mois, 1 619 voitures sont arrivées au port, 466 le 10 07 2005. 28 véhicules le 14 juillet et 75 en date du 2 juillet. Le mois d´août a vu l´introduction de 1 435 unités, le 15 du mois a été plus haut. 654 le 5 août et finalement 53 unités reçues le 16 08 2005. Il est cependant à noter que la date du 31 12 2004, HMA totalisait 4 195 voitures en stock initial. Les importations calculées au 31 août 2005 sont de 16 653. Les ventes arrêtées à la même date sont de 17 980. Les véhicules disponibles en stock au 31 08 2005 sont de l´ordre de 2 868.

Nabil M.

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