2004, le Hyundai Tucson cède aujourd’hui sa place au ix35. Plus beau et plus puissant avec son Diesel de 184 ch. Il est attendu en Algérie en mars 2010. Vendu à 1 million d’exemplaires dans le monde, le Tucson a ensuite beaucoup souffert de la hausse du prix de l’énergie, Pour perpétuer le succès, la firme coréenne est repartie d’une feuille blanche. Outre son nouveau patronyme, le Hyundai ix35 change totalement de style. Les traits lisses de son prédécesseur font désormais place à des lignes tendues. Ce dynamisme esthétique s’accompagne de nouveaux trains roulants et de nouveaux équipements. On annonce la présence d’un système de contrôle de trajectoire VDC revu, mais aussi du DBC — qui stabilise la vitesse du véhicule dans une forte pente — et du HSAC qui n’est autre qu’un assistant au démarrage en côte. Comme dans le Tucson, le ix35 sera disponible en version 4×2 et 4×4. Côté motorisation, le ix35 troque l’actuel 2.0 CRDi de 140 ch contre un tout