Les chiffres de l’incohérence
Ce sont 151 194 véhicules qui ont été dédouanés durant le premier semestre 2008 pour une valeur de 121 400 millions de dinars. Le marché du neuf concessionnaire ou particulier a connu une progression. Pour la même période en 2007, ce sont 135 032 unités qui ont été dédouanées.
Selon l’état statistique des douanes, le classement donne au top 5 des importations dédouanées Hyundai en pole position avec 25 378 unités qui rime bien avec les ventes déclarées pour le premier semestre (22 454 ventes) suivie de Chevrolet avec 22 729 unités. Le japonais Toyota- Daihatsu qui a été talonné par Diamal, l’importateur de Chevrolet et autres, Isuzu et Opel en a importé seulement 18 950 unités contre 22 388 ventes.
Renault cinquième importateur avec 9 412 unités dédouanées a, selon les déclarations presse, effectué 24 283 ventes et ainsi arrive juste derrière Elsecom qui occupe la 4e position des importations avec 13 399 unités.
Parmi les marques qui ont chuté, il y a la marque au Lion qui se voit passer de 10 357 unités dédouanées au premier semestre 2007 à seulement 4 845 unités à fin juin 2008. Peugeot qui est passé de 5e importateur en 2007 au 9e importateur en 2008 avec 12 215 unités déclarées écoulées. Il a été ainsi talonné par Nissan qui a connu une forte progression, soit 72% avec 7 411 unités et se classe ainsi 7e importateur du marché.
Marques chinoise, iranienne et indienne
Les nouveaux lowcost arrivent pour se placer sur le marché qui a connu une hausse des prix et en connaîtra d’autres prochainement. En effet, les chiffres des douanes montrent la santé de certaines marques chinoises qui prennent de plus en plus de volume. Ce sont 19 853 unités qui ont été dédouanées au premier semestre 2008 qui représentent 18% du marché qui a fait l’objet de domiciliation bancaire. Un marché appelé à s’agrandir à partir des nouvelles orientations du consommateur.
M.C.
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