Le réseau MAN s’élargit en Algérie avec l’ouverture officielle d’un nouveau site agréé 3S (Sales , Services et pièces de rechanges) à Boudouaou a annoncé ce jeudi 30 avril, dans un communiqué,  BOUKARI TRUCKS,  le représentant  régional  du concessionnaire officiel Maghreb Trucks Companyde Man. Ce  nouveau centre vient renforcer la présence de la marque allemande dans la wilaya de Boumerdès.

Un centre complet au service des professionnels du transport

Avec un  site qui s’étend sur 2 200 m² , dans les normes et standards internationaux digne de la  marque allemande, BOUKARI TRUCKS renforce le réseau MAN et accueillera dans les meilleurs conditions les transporteurs .

L’infrastructure comprend un showroom capable d’exposer jusqu’à six véhicules, un atelier après-vente de 1 000 m² équipé du système de diagnostic MAN-CATS III et d’un outillage professionnel, un magasin de pièces détachées de 400 m² avec un service de livraison rapide, ainsi qu’un parking de 900 m² pouvant accueillir dix camions. Une station de lavage, une réception après-vente et un espace d’attente client viennent compléter le dispositif à précisé ce nouveau réorientant

Services certifiés et solutions sur mesure

Le centre est ouvert du dimanche au jeudi, de 8h00 à 16h30. Son équipe, formée selon les standards MAN, prend en charge les véhicules sous garantie constructeur. Tous les travaux réalisés et les pièces installées sont garantis. Des contrats de maintenance personnalisés sont également proposés aux professionnels disposant de flottes MAN, adaptés à leurs exigences opérationnelles.

Offres spéciales de lancement

À l’occasion de cette ouverture, BOUKARI TRUCKS propose une remise de 20 % sur les diagnostics réalisés avec le scanner MAN-CATS III, ainsi que des offres promotionnelles sur plusieurs prestations d’entretien et de réparation.

Avec cette nouvelle implantation, BOUKARI TRUCKS confirme son ambition de devenir un acteur majeur du réseau MAN dans la région Centre, en misant sur un service de proximité, réactif et conforme aux standards internationaux.

Ferrovial a repris le projet de l’usine de fabrication et d’assemblage de véhicules IVECO,  initialement lancé par Ival en 2014, dans  le cadre de la mise en œuvre des décisions du Conseil des participations de l’Etat (CPE) et des décisions de la justice pour la récupération du patrimoine de l’Etat, selon les détails fournis par le services de la wilaya.  Le Wali de Bouira, M. Abdelkrim Laâmouri, a officiellement remis le projet de l’usine de Sidi Khaled à Ferrovial lors d’une cérémonie tenue le 31 août dans la zone industrielle d’Oued El-Berdi. Cet investissement stratégique marque le début d’une nouvelle ère pour la production industrielle locale, visant à renforcer les capacités nationales de production et à réduire la dépendance aux importations.

Ce projet revêt une importance « particulière », selon les responsables en charge de la réalisation, qui comptent le relancer et le mettre en exploitation prochainement Une fois opérationnelle, cette usine pourra générer jusqu’à 750 postes d’emploi directs et 1200 autres postes indirects, selon les détails recueillis lors de cette visite.

Cette usine est en cours de construction sur une assiette foncière de 100.000 m2. Elle devrait produire 4.000 véhicules, dont des bus urbains et suburbains dans une première étape. Elle comptera 8 chaines de production équipées d’une technologie de pointe, selon les réalisateurs du projet.

Signature d’un Protocole d’Accord et Annonces Stratégiques

Lors de la journée inaugurale, un protocole d’accord sera signé entre Cargo Connect et Shacman Group, officialisant leur partenariat stratégique. De plus, plusieurs annonces importantes seront faites, notamment l’emplacement de la future usine de production, qui sera installée dans une région intérieure de l’Algérie selon toujours le même document

Une Usine pour Stimuler l’Emploi Local

L’usine de production, dont la localisation précise sera dévoilée, vise à créer de nouvelles opportunités d’emploi et à dynamiser le secteur industriel local. Sa capacité de production et son taux d’intégration seront détaillés, soulignant l’engagement de Shacman à contribuer au développement économique de l’Algérie tout en répondant aux besoins croissants du marché africain.

Partenariat avec Shacman Group

Shacman Group, le partenaire chinois de Cargo Connect, détiendra 40 % des parts de l’usine. Le groupe s’engage à garantir que l’usine soit rapidement opérationnelle, en utilisant des méthodes de production modernes. Cela permettra de répondre aux attentes du marché algérien et d’assurer un approvisionnement régulier en camions Shacman, indispensables pour les professionnels du transport.Hamid BAAZIZ, Directeur Général de Cargo Connect, a déclaré : « Le retour de Shacman en Algérie, accompagné de la mise en place d’un service après-vente étendu et de la future usine, marque un tournant dans notre engagement envers la satisfaction de nos clients et le développement industriel du pays. Nous sommes impatients de partager ces avancées avec nos partenaires et clients. »

Euromoteur-Fonderie, la nouvelle filiale est  située dans la commune de Magra, willaya de M’sila, dispose d’une énorme capacité de production de 10 000 tonnes par an, avec un seul shift, selon son représentant lors d’un workshop organisé en marge du salon Algest .

L’entreprise prévoit de fabriquer sur son site de 80 000 m2 des pièces mécaniques brutes en fonte à graphite lamellaire (FGL) et en fonte à graphite sphéroïdale (FGS), qui seront usinées dans un atelier numérique intégré dans sa chaîne de valeur équipée de technologies récentes, a déclaré Hamza Debih, directeur général d’Euromoteur, présent sur le stand.

De janvier à novembre , les immatriculations de véhicules utilitaires légers vul allant jusqu’à 3.5t dans l’UE étaient toujours en hausse de 10,8 % à 1,4 million d’unités, malgré les faibles performances de ces derniers mois selon l’acea. Si l’on regarde les plus gros marchés de fourgons neufs, l’Italie (+17,1%) et la France (+9,7%) sont parvenues à rester en territoire positif, tandis que les volumes cumulés en Allemagne (+0,4%) et en Espagne (-0,4%) étaient plus ou moins stable par rapport à 2020.

Véhicules utilitaires lourds neufs (VHC) de 16 t et plus

À fin novembre 2021 , 219 595 nouveaux poids lourds ont été immatriculés dans l’Union européenne, en hausse de 21,0 % par rapport à la même période il y a un an. À l’exception de la Grèce (-3,6%) tous les marchés de l’UE ont réussi à afficher une croissance sur cette période, y compris l’Italie (+25,5%), l’Espagne (+13,1%), l’Allemagne (+9,8%) et la France (+5,9%).

Véhicules utilitaires moyens et lourds neufs (MHCV) de plus de 3,5 t

Après onze mois de 2021 , les ventes de camions neufs dans l’Union européenne ont augmenté de 16,6 % depuis le début de l’année, avec 264 031 unités immatriculées au total. La base de comparaison faible des premiers mois de l’année a permis aux quatre plus grands marchés de la région de rester en territoire positif jusqu’à présent : l’Italie (+22,6%), l’Espagne (+8,6%), la France (+6,1%) et l’Allemagne (+4,8 %).

Nouveaux autobus et autocars moyens et lourds (MHBC) de plus de 3,5 t

De janvier à novembre , les nouvelles immatriculations d’autobus et d’autocars dans l’UE ont augmenté de +2,3% pour atteindre 26 101 unités. Les principaux marchés ont affiché des résultats mitigés au cours de ces 11 premiers mois. La France, en tête en termes de volume, a connu la plus forte augmentation en pourcentage (+10,6%), suivie de l’Italie (+8,9%). En revanche, les immatriculations espagnoles et allemandes ont reculé de 6,3% et 4,0% respectivement depuis le début de l’année.

Renault Trucks a annoncé  dans un communiqué que le premier accord de la marque avec Sijimix est l’un des principaux fournisseurs de béton prêt à l’emploi des Émirats arabes unis, pour la fourniture d’un total de dix nouveaux camions K 380, qui seront utilisés pour transporter du béton à travers l’est des Émirats arabes unis.

Les dix nouveaux Renault Trucks de Sijimix, fournis par United Diesel, partenaire de la marque à Dubaï, élargiront la flotte existante de l’entreprise à plus de 140 unités et devraient entrer en service en décembre. Les modèles à châssis rigide K 380 P6x4, qui répondent aux normes d’émission Euro 5 et sont équipés d’un large éventail de fonctionnalités technologiques ainsi que de 9 bétonnières de transit CBM, sont conçus pour optimiser les opérations locales de Sijimix grâce à la fonctionnalité et à l’efficacité énergétique de la gamme K.

Les modèles à châssis rigide K 380 P6x4 sont réputés pour leur robustesse, leur fiabilité exceptionnelle et leur efficacité énergétique optimale. Ils sont équipés et conçus pour assurer une productivité et une sécurité maximales à leurs chauffeurs, car les nouveaux modèles répondent aux besoins opérationnels des fournisseurs de béton. Les modèles K 380, en plus de leur construction robuste, réduisent également les coûts d’exploitation en minimisant la consommation de carburant en combinant un moteur Euro 5 de 380 ch, la boîte de vitesses Optidriver AT 2612F avec embrayage automatique et un réservoir de 445 litres.

Les nouveaux camions K 380 P6x4 de Sijimix, qui opéreront principalement depuis Fujairah, sont également centrés sur le conducteur car ils disposent de nombreuses fonctionnalités technologiques et de sécurité avancées. Pour minimiser les risques et augmenter la sécurité, les camions sont équipés de l’EBS (système de freinage électronique), de l’aide au démarrage en côte (HSA), de la régulation antipatinage (ASR), du système de freinage antiblocage des roues (ABS) et de l’assistance au freinage d’urgence, qui aident tous conducteurs dans des situations délicates et offrent un confort.

Le décret exécutif n°21-51 du 28 janvier 2021 met en place des règles qui ont pour objet de fixer les modalités de contrôle du gabarit, poids et charge à l’essieu des véhicules de transport de marchandises, Publié dans le Journal Officiel d du 03 février 2021, est le nouveau  dispositif qui  met en place un contrôle de tous les véhicules de transport de marchandises circulant sur le territoire national. Ce contrôle est effectué au niveau des stations de pesage, fixes et mobiles, au moyen d’instruments de mesure approuvés et vérifiés par l’organisme en charge de la métrologie légale.

Les épandeurs d’agent liant montés sur un véhicule porteur, comme le Streumaster SW 318 MC, sont idéaux pour étendre précisément les liants sur de grandes surfaces dans les applications tout-terrain et sur route.

Streumaster a ajouté de nouveaux modèles à ses séries MC et TC qui élèvent la barre en matière de remplissage, de précision d’épandage et de convivialité.
En particulier, le dispositif de remplissage rapide des deux côtés, les doseurs autonettoyants et le nouveau panneau de commande garantissent que les épandeurs d’agent liant – qui sont conçus comme des remorques ou pour être montés sur un véhicule porteur.

Dans un  communiqué en date  de ce début juin, le groupe IVAL, représentant de la marque IVECO en Algérie, annonce la disponibilité immédiate du camion tracteur IVECO Performer sur son réseau et affiche son  prix de 13 280 000 DA TTC.

L’activité commerciale ou après vente du groupe Ival ne semble pas perturbé  ni  par  le Covid -19 , ni par l’emprisonnement  de son P-dg Mohamed Bairi.  Si on s’en tient  à l’ annonce faite au lancement de l’unité de montage  Daily à Ouled Hadedj en 2018 ,   les  poids lourd de marque Iveco auraient du sortir  fin 2019 du site de Bouira.

En dépit des ces deux événements cités, le communiqué  du 2 juin 2020 annonce   la disponibilité et le prix du  camion IVECO Performer, qui n’est autre qu’un Tracteur dérivé du  Trakker avec des caractéristiques qui le distingue  précise t-on, mais  ne précise pas si celui-ci est monté en Algérie sur la  ligne de montage de véhicules PL dans la zone industrielle d’Oued El Bardi dans la Willaya de Bouira.  ou  importé  dans le cadre du retour des importations des vehicule  pour  en savoir plus , nous avons essayé de joindre par téléphone le chargé de communication mais était  injoignable.

Ce nouveau tracteur, selon le dit document, est le  seul Tracteur disposant d’une suspension mécanique en combinaison avec Single Réduction et pare-chocs antérieur en plastique.  Il est mue par  par un moteur Cursor 13 équipé de technologie Wastegate de 420 ch, et un couple maximum de 1900 Nm, il dispose d’une sellette Jost de 2 pouces pour un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes. Le camion IVECO Performer peut être utilisé comme transport générique avec semi-remorque à 2 ou 3 essieux, en transport de containers, en camion-citerne pour le transport d’eau et de carburant avec capacité jusqu’à 50 000 litres, de benne pour le transport de machines ou en semi-remorque pour le transport de ciment.