La Peugeot 207 fait partie des toutes meilleures citadines les plus vendues du marché. Au premier trimestre 2009, ce sont 5 179 clients de conquis. Sa concurrente directe Clio III qui cohabite encore avec l’ancienne Clio II, à deux ne font pas le poids de cette polyvalente. Peugeot étant 4e fournisseur du marché avec des modèles avec 13 657, la 207 représente aussi la meilleure vente de la marque. Un succès qui nous permet de revisiter ce modèle, qui à son lancement l’été 2006, ne semblait pas emballé pour son seul point faible, les places arrière où elle acceuille deux…
Auteur/autrice : yacine
1Renault Symbol9 942 2Dacia Logan7 599 3Chevrolet Aveo5 751 4Toyota Hilux5 729 5Peugeot 2075 179 6Hyundai Accent5 025 7Hyundai Atos4 744 8Kia Picanto3 669 9Renault Clio 32 925 10Renault Clio 22 852 11Toyota Yaris Sedan2 689 12Toyota Yaris2 153
En faisant le comparatif des ventes du premier semestre 2009 et la même période en 2008, on constate une chute des ventes. Nous sommes surtout intéressés aux plus gros fournisseurs du marché, à savoir Toyota, Renault, Hyundai, Peugeot et Chevrolet. Sur le top cinq des meilleures ventes, la tendance à la baisse se confirme comme à l’import pour les marques asiatiques et d’ailleurs sur tout l’ensemble des concessionnaires excepté les marques françaises. Comme le podium ci-dessus l’indique, la baisse a chamboulé les classements au podium. Le plus grand bénéficiaire est Renault, qui est passé de 3e vendeur avec 17 408…
Avec un total de 163 292 importations entre véhicules légers, utilitaires et poids lourds, les marques asiatiques sont les premières marques à fléchir. Le bémol est du côté des marques françaises qui ont connu une hausse de 8.21% pour la marque au losange de 2.55% pour Peugeot et de 34.15% pour Saida (Citroën et Mahindra). L’importateur des quatre marques allemandes du groupe VW a enregistré la plus haute croissance du marché. Soit plus de 127% sur l’ensemble du semestre, il a importé et dédouané 9 211 unités contre seulement 4 042 unités à la période de 2008. Il faut dire…
Hyundai qui vient de s’investir sur le segment des berlines compactes avec l’I30, le marché, il faut le rappeler, est dans l’étau entre allemandes et françaises, où il est difficile de fourrer son nez. Pourquoi se donner la peine alors que tant d’autres ont essayé et n’ont pas pu se frayer un chemin. En dépit de la forte notoriété de Toyota sur le marché, l’Auris qui est arrivée en 2008 ou même avant la Citroën C4 n’ont même pas su faire parler d’elles. Dernière en date à arriver sur le marché, la Seat Léon qui bénéficie de l’héritage de sa…
Original. Le nouveau modèle introduit par Nissan Algérie, pourra satisfaire les plus exigeants. Un trois en un, le Qashqai puisque c’est de lui qu’il s’agit, est à la fois une berline, un SUV et un 4×4. Le véhicule qu’on a essayé, a été réellement mis à l’épreuve, en lui imposant un circuit de plus de 200 km de différentes routes et passages. Le départ d’Alger vers Sidi Aïssa, en passant par Tablat reputé pour ses virages interminables, de 38 km, un veritable plaisir s’est offert à nous. Le qashqai n’a aucun moment trahi. Après l’essai, notre premier constat est de…
MITSUBISHI doucement mais sûrement, 825 ventes en 2007 contre 1 095 en 2008, une évolution des ventes remarque sur le segment des utilitaires, camions et bus; dans le Vp la marque japonaise est à la peine devant ses concurrentes japonaises. En parlant des parts des japonais, on pense tout de suite au pick-up et autre 4×4. Le marché du pick-up est toujours détenu par les japonais en dépit de la tentative des marques chinoises. Pour ce premier trimestre de l’année, ce sont 6 665 unités pick-up japonais qui ont été vendues sur le marché. Toyota a connu une progression…
Tout le monde s’accorde à croire qu’en dépit de la crise financière mondiale décriée de partout, le marché automobile algérien ne fléchit pas. Cela est vrai sur le marché des ventes qui compte les stocks 2008, mais au niveau import des concessionnaires et essentiellement les plus importants ont tiré le frein à main. Sur les trois premiers mois de l’année de janvier au 31 mars, 71 228 véhicules ont été dédouanés par la quarantaine de concessionnaires opérant sur le marché de l’automobile, de l’utilitaire, du véhicule industriel et de transport de personnes compris. Le véhicule particulier a eu la…
La VW Golf vient de créer un antécédent sur le marché algérien en détrônant pour la première fois la Peugeot 308. Le premier trimestre 2009 est marqué par un début d’une nouvelle concurrence entre marques européennes. Jusque-là, le segment des compactes 5 portes est dominé par les marques françaises avec les modèles Peugeot 307, et depuis 2008 par la sochalienne 308. Sur ce segment adhèrent d’autres concurrentes comme Renault Mégane2 vendue à 292 unités, Fiat Bravo, Opel Astra ( 28), Ford Focus (238), Toyota Auris (101) et depuis peu investi par les coréennes comme Kia Cíeed (92) et Hyundai i30…
De l’entreprise familiale, ancien dans la distribution de pièce de rechange automobile plus de 30 ans, les deux frères hadj Abderrahmane sont passés à la distribution de l’automobile lors des ouvertures économiques en 1990 avec la représentation de la marque allemande Mercedes. Gms est une entreprise privée des plus anciennes dans lÂ’automobile, qui sÂ’est spécialisée dÂ’abord dans la distribution de la pièce de rechange allemande et de lÂ’après-vente en tant quÂ’agent agréé de DVP jusquÂ’à 1988. En 1999, Gms est devenu distributeur officiel pour lÂ’Algérie de la marque à l’étoile dÂ’argent, à savoir Mercedes Benz. En 1999 dans le…