Comme son nom l’indique, ce gros engin nous rappelle le Hummer par sa taille impressionnante due à une garde au sol la plus surelevée de tout ce que nous avons vu au Salon. sans faire trop de bruit autour, Nissan expose ce véhicule, sûrement histoire de montrer le savoir-faire de la marque en aussi gros engins. Le japonais Nissan sait faire des tout-chemin comme l’X-Trail qui est leader dans son segment, comme il est présent dans lesegment du luxe avec son Murano qui est aussi très distinctif du lot. L’Armadaest ce géant destiné à tout usage. Il effectue son entrée…
Auteur/autrice : L'automarché
Land rover nous a présenté sa version sport deRange Rover. Ce 4×4 reste une indéniable référence dans le monde du tout-terrain de luxe allié celle-ci à la performance. Alors qu’il s’abaisse pour mieux tracer sur autoroute, “le Range Rover Sport livre une performance stimulante et remarquable sur toutes les surfaces, et même sur de la glasse”, nous affirme M. A. Saâd, patron de la firme qui représente la marque. Le Range Rover Sport, dont le modèle haut de gamme est propulsé par un moteur V8, se distingue de tous ses rivaux. Sa conception extérieure aérodynamique et solide confère au Range…
La marque au 4 anneaux a réussi en coup de maître à mettre une berline dans un 4×4. Après le succès du VW Touareg, Sovac se refuse catégoriquement d’être absent sur un segment des 4×4 de luxe qui se dévellope sur le marché algérien. M oulmi, directeur général de Sovac, nous affirme dans un entretien qu’il nous accorde dans cette même édition qu’il ne lâchera prise sur aucun segment où la marque a devellopé des produits. Audi Q7 est venue jouer les trouble-fête. Disponibe à partir du mois de juin pourles premières livraisons.
Il y a huit ans, elles faisaient leur apparition en catimini. Il s’en vend désormais environ 25 000 Hyundai par an en Algérie et espère doubler la mise en 2006. Les voitures coréennes, bien qu’elles ont fait du prix discount leur principal argument, mais pas le seul, elles mettent aujourd’hui l’accent sur le design, le confort . Le pays du Matin calme a lentement mais sûrement rattrapé son retard au point d’imposer aujourd’hui la personnalité de ses automobiles. Après les petites citadines, comme l’Atos, le coréen Hyundai affiche des ambitions sur d’autres segments. Ses deux 4 x 4 Tucson et…
Beaucoup de gens achètent maintenant des 4×4 en Algérie aussi bien pour leur look, leur motricité par tous les temps, leur fiabilité, leur sécurité en cas de choc que, et surtout, pour leur position de conduite surélevée. L’offre du marché est de plus en plus multiple. Le Salon de l’automobile a été ce baromètre. Entre Nissan, Toyota, Jeep, Hyundai et Land Rover en passant par Audi et VW, ils sont pas moins d’une vingtaine de modèles qui ont été présentés. Aujourd’hui on peut même les catégoriser. Il y a parmi eux ceux qui sont de luxe, d’autres tout-terrain, tout-chemin et…
Des nouveaux modèles ont failli passer inaperçus. C’est le cas de VW Jetta fabriquée en Chine et importée par le groupe Elsecom d’Achaïbou. Exposée dans le pavillon G, pas habitué à recevoir les modèles automobiles, la VW chinoise a fait son entrée discrètement. Le public qui a eu à la découvrir s’est plutôt beaucoup plus interrogé sur ce que voulait dire le représentant algérien en cachant soigneusement le logo “VW” par un adhésif blanc. Selon une représentante du groupe, il est encore trop tôt pour se prononcer sur sa commercialisation, car ce n’est pas encore clair, sachant qu’un représentant exclusif…
Le groupe Ival, représentant exclusif de Fiat en Algérie, a été celui qui a le plus vendu lors de ce Salon. La stratégie d’Ival a payé. Pour rappel, Fiat avait lancé des essais presse de ses nouveaux produits Palio 2 et Siena 2 une semaine avant l’ouverture du Salon. L’idée est celle de donner un avant-goût à ses potentiels clients Le stand de Fiat-Algérie a donc connu un engouement réel et les facturations ont suivi. En huit jours de présence à ce Salon, les ventes avaient atteint plus de 165 unités. Pour le P-DG d’Ival, M. Baïri, “ce n’est nullement…
La seule défection de la 10e édition du Salon de l’automobile d’Alger a été, contre toute attente, celle de la marque traditionnelle et non moins connue, en l’occurrence Renault. Le représentant de la marque au losange a raté sa montée au créneau, en boycottant l’événement le plus important du pays, du coup, il a perdu à jamais sa place habituelle, c’est-à-dire son stand situé au pavillon C repris par quatre autres concessionnaires. Il lui sera donc difficile de dénicher une place pour l’édition prochaine, ou sinon avec plus de chance, il sera relégué au second plan, avec un espace moins…
Peugeot 206 Sedan. Ce modèle inconnu par les Algériens, car non habitués à voir Peugeot fournir ce genre de déclinaisons tricorps, qui est plutôt la spécialité de Renault, est passé inaperçu, et la presse nationale dans sa majorité ne s’est pas focalisée sur lui. Construit en Iran, il verra sa commercialisation chez nous à partir du mois de juin prochain. Algérie, auxquels on avait déjà posé la question par le passé quant à sa commercialisation en Algérie, avaient déclaré que ce genre de véhicule n’est pas destiné à notre marché et ne risquerait pas d’y être un jour présent sur…
General Motors, par le biais de son représentant exclusif en Algérie Diamal, dément être associé aux produits exposés par la société tunisienne IMM (Industries Mécaniques Maghrébines) lors du Salon de l’automobile d’Alger. Diamal, par un placard publicitaire paru dans un quotidien national, se démarque de la représentation des pick-up d’origine chinoise que IMM commercialise car non autorisé à maintenir les véhicules utilitaires Isuzu en Algérie. General Motors ne veut en cas aucun assurer la qualité et la garantie, car selon son représentant ils ne sont pas d’origine GM. Cette affaire qui ne fait que commencer connaîtra sûrement une suite dans…