Auteur/autrice : L'automarché

Cette édition est surtout tournée vers l’ajustement des stratégies plutôt qu’à l’exposition des nouveautés. Les constructeurs européens se retrouvent en pleines difficultés, sauf peut-être pour les allemands BMW et Porsh. Avec la menace du japonais Toyota, la prochaine bataille sera rude, les uns cherchent à récupérer le terrain perdu,d’autres à accaparer la place de leader mondial. Quant aux français, lors du Salon, ils étaient comme de simples spectateurs face à l’embellie japonaise et coréenne. Le Mondial de Paris a ouvert ses portes à la presse internationale, dans “une ambiance morose”, une expression utilisée presque par la totalité des journalistes présentsà…

Lire la suite

L’actualité automobile durant le mois de ramadhan se résume, par habitude, à de l’animation pour coïncider avec l’événement du moment. Fiat se démarque du lot en rompant avec ces habitudes installées en lançant sa nouvelle gamme à travers des portes ouvertes sur le mois de l’utilitaire, et aussi pour détourner tous les regards rivés sur la panse. Du volume à souhait pour tout type de marchandise à transporter. Du Fiorino en passant par le Doblo jusqu’au Ducato, Fiat compte bien s’immiscer dans le segment des utilitaires avec une toute nouvelle offre concurrentielle. La nouvelle famille de véhicules utilitaires que vient…

Lire la suite

Ce sont plus de 60 nouveautés présentées en première mondiale. Encore une fois, le Mondial version 2006 bat son propre record de 2004. Les constructeurs doublent d’ingéniosité et se montrent de plus en plus inventifs avec plus de puissance, en dépit de la conjoncture pétrolière. Des concepts plus sportifs et plus attractifs dans presque tous les stands. Les constructeurs français, à eux seuls, accueillent sur leurs stands près d’une dizaine de concepts. Renault en présente trois, la future Twingo, le 4×4 Koleos et le concept Nepta. Peugeot, lui, en compte deux, à savoir la 207 Epure qui préfigure la version…

Lire la suite

 Contrairement aux années précédentes, où le Ramadhan a toujours inspiré les concessionnaires automobiles en procédant à l’organisation de différents événements pendant les soirées, pour cette première semaine du mois sacré, rien n’a encore été annoncé, hormis Fiat qui a trouvé une bonne opportunité d’organiser “le mois de l’Utilitaire”. Le groupe Ival expose donc de nouveaux produits avec des prix qui risquent de déranger la concurrence, sachant que la qualité de la marque italienne n’est plus à démontrer. L’autre fait marquant est ce grand événement international qu’est le Mondial de Paris. L’édition 2006 a été, selon tous les présents, “quelque peu…

Lire la suite

Plus que deux semaines seulement pour que s’ouvrent les portes du Mondial 2006 qui se tient, comme à l’accoutumée, à Paris Expo, Porte de Versailles. C’est un grand évènement pour les constructeurs français et autres qui promettent des nouveautés, des concepts et du sensationnel. Voici donc, en attendant, quelques images en avant-première. Le Mondial de l’automobile qui se déroulera du 30 septembre au 15 octobre accueillera 374 marques de26 pays, selon le guide de presse qui nous est parvenu cette semaine. Le nombre d’exposants des marques chinoises est passé à six, qui compte ainsi d’autres constructeurs, comme Landwid, par qui…

Lire la suite

Nous avons constaté ces dernières semaines sur la presse nationale, par le biais d’une campagne publicitaire, le changement de main, pour la commercialisation, du fameux Peugeot J9 Karsan. Les placards publicitaires mentionnent un autre concessionnaire turc et, d’entrée, il est distribué au niveau national par le biais du réseau d’Ultipa dans le cadre d’une “certaine” collaboration. Une source proche de ce concessionnaire nous explique que le constructeur turc fabrique aussi d’autres produits Peugeot et qui pourront dans les mois à venir être commercialisés en Algérie, à l’image du Partner et du Boxer. Dans les “les mois à venir”, on peut…

Lire la suite

 Peugeot-Algérie, qui a connu des moments de gloire, en accaparant la première position du podium quatre année de suite (de 1999 à 2002), s’est vu reléguer, tantôt en 3e tantôt en 4e positions. Après avoir perdu sa place de leader du marché, il n’en finit pas de connaître une saignée au niveau de son encadrement. Le dernier en date à avoir quitté la maison de la marque au Lion en Algérie n’est autre que l’ancien responsable de la communication et du marketing puis responsable de la formation, en l’occurrence Mohamed Yaddaden. Ce dernier a tout simplement rejoint le leader actuel…

Lire la suite

 Longtemps aux côtés de l’ancien patron de Renault Algérie, M. Michel Tranche, au poste de secrétaire général, Boualem Zekri, qui était considéré comme le N° du représentant de la marque au Losange en Algérie, a tout simplement tiré sa révérence. Tout porte à croire que le nouveau boss de Renault Algérie a changé de stratégie et ne semble pas renouveler sa confiance aux anciens cadres qui ont fait bouger Renault en Algérie. Boualem Zekri, qui vient de prendre sa retraite, est déjà courtisé par d’autres concessionnaires. Son expérience sera, à coup sûr, d’un apport non négligeable pour les autres représentants…

Lire la suite

Tous les moyens sont bons pour capter l’attention des chalands. Aujourd’hui, nous constatons que ni enseigne ni show-room, édifiés aux standards des marques internationales, ne suffisent apparemment à certains concessionnaires établis en Algérie pour “draguer” les clients. À l’exemple, comme l’indiquent ces images captées par notre objectif, de cette exposition, ou promos sur la voie publique, qui témoigne de ces entreprises “citoyennes” que la bataille fait rage ! Ultipa par-ci qui, semble-t-il, ne représente pas Karsan, anciennement J9, commercialisé par Peugeot. Et par-là Mégane 1.5 dci 120 ch., de la puissance pour aussi faire vendre. Ne dit-on pas que la…

Lire la suite

Citroën-Algérie, après avoir loupé le positionnement sur le marché de la C4, dernier modèle de la marque aux Chevrons qui a connu un premier lancement en février 2005, a créé ces derniers jours un second événement presse, pour annoncer son repositionnement tarifaire afin de tracer à la C4 une nouvelle trajectoire. En effet, la révision à la baisse des prix de la C4 dans ses différentes variantes va permettre à celle-ci de chasser sur les terres des Peugeot 307 et Renault Mégane. Elle comptera, en effet, sur ses chevaux sous le capot… cheval de bataille de sa dernière campagne de…

Lire la suite