On assiste en ce début d’année marqué par le durcissement des conditions d’octroi des crédits autos alloués par des banques françaises à une grande affluence de grands et petits constructeurs sur le marché algérien. En dépit des effets de la crise financière mondiale annoncée pour le second semestre 2009 par les professionnels automobiles, celui-ci suscite de plus en plus l’intérêt de tous les constructeurs. Il y a véritablement engouement que certains trouveront à redire, qu’on se prend facilement pour le nombril du monde vu la petitesse de la taille du marché algérien qui fait partie du reste du monde auquel…
Auteur/autrice : L'automarché
Gms le représentant aussi de la marque chinoise Great Wall vient d’introduire sur le marché algérien deux nouveautés à la fois, à savoir le Hover, un 4×4 qui allie polyvalence et luxe qui en plus reçoit un moteur Diesel common rail, soit un 2.5L TCi et la citadine Florid hyper équipée pour un petit prix. Une conférence de presse à été animée conjointement par Ouafik Hadj Abderrahmane, directeur général de GMS, concessionnaire des marques Mercedes et tout récemment du groupe Chrysler-Dodge-Jeep et M. Hirèche, directeur de la marque Great Wall, la semaine dernière pour le lancement du Hover et…
Après la GWPeri qui a rencontré un franc succès auprès des Algériens avec un millier de ventes en 2008, année de son introduction sur le marché, arrive la Florid, une autre citadine du segment B lancée la semaine dernière en même temps que le Hover. Cette dernière arrivera en concession en avril. Great Wall a réussi son introduction sur le marché algérien. Avec ces 2 000 ventes en 2008, pour un premier exercice, partagé entre le Pick- Up Wingle et la GWPeri véhicule particulier. Son représentant ne veut pas se limiter à deux modèles, il compte introduire successivement toute la…
Les parts du marché du SUV en Algérie commence à sérieusement se distinguer du reste des segments. Depuis 2008, le marché du 4×4 est dominé par la marque coréenne. Le Sportage a bouffé du japonais et il est incontestablement comme lÕatteste les chiffres de ventes le leader du segment avec 1 458 unités en 2008 et 351 en 2009. Le marché des 4×4, SUV et autre Cross Over est de plus en plus fourni. Même si sur le segment du tout-terrain les premiers noms qui nous viennent à l’esprit sont le Patrol Nissan et le Land Cruiser de Toyota…
De notre envoyé special à Ingolstadt (Allemagne) : Mourad Cheboub Audi est une traduction en latin du nom de son fondateur Horch et qui veut dire aussi en français entendre. chaque nouvelle ligne de production fait l’objet d’une fabrication informatisée, comme s’il s’agissait d’une usine de fabrication numérisée. Aucun écart n’est toléré dans le processus de fabrication, le moindre défaut est signalé par des capteurs. 1909-2009, c’est un siècle d’histoire et d’un parcours d’une marque automobile, qui a pour fondateur August Horch.Un homme, qu’on qualifie de génie de la mécanique et excelle dans ce qui touche au monde de l’automobile;…
Ils sont pas moins de cinq nouveaux modèles que compte Hyundai introduire en 2009 sur le marché algérien. Le leader du marché quatre années consécutives ne compte pas lâcher prise. La gamme sera renforcée par de nouvelles motoristions sur les marchés des bus par le nouveau County, on verra l’ arrivée du HD35 150ch concernant les camions. Le Vp aura la part belle puisque Hyundai compte s’y investir sur le segment C acquis jusque-là aux européens. le segment B verra aussi l’arrivée de la i20 qui viendait soutenir la Getz. La ligne Hyundai connaîtra ainsi un renouvellement, ce qui est…
Fiat met le forcing en ce mois d’avril. Après les remises de janvier, voici qu’il recidive en offrant en plus un bonus de 50 000 DA sur les modèles Punto Classic et Grande Punto. Ainsi une Punto Classic qui était cédée à 929 000 suite à une remise de 59 000 DA, elle se voit degreffer de 50 000 DA supplementaires et se propose à seulement 820 000 DA avec taxe la grande Punto active plus est actuellement à 1 074 000 DA suite à une remise de 65 000 DA et un bonus de 50 000 DA.
Désormais les Algériens n’ouvrent pas droit aux motorisations aux nouvelles normes de dépollution euro4. En raison d’un gasoil à la teneur en souffre à 550 ppm alors que nos voisins marocains disposent d’un gasoil à 50ppm. A ce rythme s’il n’ yaura pas d’effort des pouvoir publics, nous finirons par être fournis uniquement par l’Asie etant donné que les constructeurs n’autorisent pas leur représentation commerciale en Algérie à commercialiser les motorisations de dernière genération. Les clients les plus touchés sont surtout ceux du premium, à savoir Mercedes, AUDI, BMW et probablement VW. Il n’est pas évident de voir en concession…
le choix du constructeur d’un pays pour faire les essais internationaux Presse ne relève pas d’un simple fait de hazard. il répond à une logique de marché qui s’impose. le choix du coréen Kia pour faire les essais semble définir l’angle d’attaque. Ce n’est pas la première fois que des essais à l’international soient organisés au Maroc. Des constructeurs européens l’ont déjà fait par le passé non pas parce que le relief s’y prête, mais parce que le modèle en question essayé s’adresse au marché maghrébin. les coréens qui sont depuis longtemps sur les traces des européens ont compris cela,…
La première quinzaine de fèvrier fut riche en actualité évènementielle, à commencer par Sovac à qui la palme d’or revient. Trois événements en un temps record : de Tamanrasset à Tikjda via Ingolstadt (Allemagne) pour faire parler de Vw, des essais locaux de la Golf 6 et de Audi. La priorité à l’image de marque est un précepte sur lequel repose l’évolution de la marque allemande sur le marché algérien. On ne badine pas avec celle-ci, à tel point que Vw est considéré, plus, comme une marque premium que populaire dans l’imaginaire de l’Algérien. Chez Sovac, on sait faire monter…