Suite à l’article paru dans notre édition du 15 au 30 juin, faisant état que des concessionnaires sont intéressés par la vente de leur actif dont SCM, un des responsables, à savoir M. Boudiaf, directeur commercial de cette dernière, dément par téléphone cette information qu’il juge mal veillante et pouvant leur porter préjudices. En effet, Beaucoup de rumeurs sont en circulation en ces temps de crise, voilà un nouveau mode de gestion qui commence à entrer dans les nouvelles moeurs des commerces automobiles en Algérie. Un fait nouveau pour les patrons algériens qui devraient gérer aussi bien les équipes mais…
Auteur/autrice : L'automarché
Le site Tsa-Algérie a révélé que le gouvernement durcit le contrôle sur les groupes étrangers implantés en Algérie. Selon ce quotidien économique en ligne, les inspecteurs de la Direction des grandes entreprises (DGE) de la Direction générale des impôts (DGI) s’intéressent actuellement à la transaction effectuée en février 2008 entre le groupe français GBH et la société privée algérienne CIT. Cette dernière a cédé la distribution et l’importation de la marque Citroën à la filiale locale du groupe de Bernard Hayot (GBH) dans des conditions comptables jugées douteuses. D’après les sources de l’auteur de l’article, les inspecteurs des impôts s’intéressent…
Que pourrait-on conclure à la clôture du premier semestre de l’exercice automobile cette année, si ce n’est que le marché algérien vient de confirmer son recul de 10%; un recul voulu par les concessionnaires eux-mêmes qui ont réduit les importations comme nous le confirme l’état des imports fournis par le Cnis. Excepté le couple Renault et Peugeot qui probablement se sont donné le mot, ou tout simplement ont su gérer, ou ont les moyens de faire face à un climat hostile à l’importation automobile. Tout le reste des concessionnaires et même les leaders du marché expert à l’international comme Toyota…
Si le Nomad a été vendu à plus de 2 000 unités en deux ans d’existence sur le march é algérien pour un produit qui de surcroît provient de Chine avec tout ce que cela connote. Avec cette nouvelle ligne, des équipements supplémentaires et toutes les autres améliorations, le nouveau arrive avec de nouvelles ambitions. Giant motor vient d’introduire sur le marché le Nomad deuxième de nom mais trois variantes ont été connues sur le marché algérien. Le premier a été introduit en 2007 et a connu une première retouche en 2008 et le voici il se relooke…
•• 1998 Née le 10 septembre 1998, la 206 a pour difficile mission de succéder à la mythique 205 qui fut, entre 1983 et 1998, la Peugeot la plus diffusée avec plus de 5 millions d’exemplaires produits. Le défi est de taille mais l’expérience 205 va bien sûr servir la 206 puisqu’elle en reprend le concept de citadine polyvalente 3 ou 5 portes au regard. ravageur •• 1999 Première année “pleine” de commercialisation de la nouvelle 206 qui s’arroge déjà la tête des ventes de sa catégorie en France et rencontre un vrai succès en Europe. Les versions 3…
En ces temps de durcissement de l’activité de distribution automobile, la nouvelle réglementation à laquelle il faudra répondre,a trait à des affaires à saisir. On notera l’abandon de certaines marques, et on notera celles qui ont pris de l’avance ou du retard sur l’investissement en personnels, en outils ou en infrastructures pour continuer à exercer l’activité. C’est à ce titre que certains proposent des infrastructures près à l’emploi pour des concessionnaires qui ne possèdent même pas un show room. A cet effet, des informations sont en circulation qu’on n’a pas pu confirmer auprès des concernés qui sont restés injoignables, à…
En ces temps de durcissement de l’activité de distribution automobile, la nouvelle réglementation à laquelle il faudra répondre,a trait à des affaires à saisir. On notera l’abandon de certaines marques, et on notera celles qui ont pris de l’avance ou du retard sur l’investissement en personnels, en outils ou en infrastructures pour continuer à exercer l’activité. C’est à ce titre que certains proposent des infrastructures près à l’emploi pour des concessionnaires qui ne possèdent même pas un show room. A cet effet, des informations sont en circulation qu’on n’a pas pu confirmer auprès des concernés qui sont restés injoignables, à…
Le concessionnaire Nagos des marques chinoises CNHTC pour les camions lourds, CIMC pour les remorques, King long pour les autocars et les autobus, xiagong pour les engins TP et Zibo pour les camions légers. Pour ces derniers, le concessionnaire ayant rencontré beaucoup de problèmes de fiabilité et d’imperfection du produit, Nagos est contraint d’abandonner la distribution de Zibo rien que pour ne pas nuire à la bonne image des autres produits chinois qu’il distribue et commence à être bien apprécié sur le marché algérien.
En l’absence d’une communication de part et d’autre des pouvoirs publics et de l’ACAA, la date limite du 21 juin pour recevoir l’agrément ne semble pas une date butoir. Des rumeurs font état que certains petits concessionnaires de marque chinoise sont agréés pendant que d’autres ténors du marché ne le sont pas encore. Pour en savoir plus, nous avons contacté le ministère de l’Industrie qui a tenu à souligner que si des concessionnaires n’ont pas encore reçu leur agrément, c’est tout simplement parce qu’ils ont présenté des dossiers incomplets et qu’ils sont invités à les compléter. Un retard qui risque…
En dépit d’un début de chute des ventes enregistré au mois d’avril qui s’est poursuivi en mai, la même tendance se poursuivra dans les mois à venir, non pas que le marché n’est pas demandeur, mais parce que l’ère des facilitations est finie. Selon certains, la baisse n’est sûrement pas due à la crise financière mondiale mais au climat d’affaires incertain qualifiant le patriotisme économique régnant actuellement, de “crise d’Ouyahia”. Malgré des certitudes quant à la décrue du marché qui s’ensuivra aussi suite au retard dans l’acquisition des agréments qui va sûrement avoir effet sur la récupération des cartes grises…