A moins d’un mois de la tenue du Salon de l’automobile d’Alger, la 13e édition sera marquée plus que jamais par les perturbations qui vont annoncer les nouvelles tendances du marché suite aux dernières décisions prises par le gouvernement pour freiner quelque peu l’accroissement des importation des véhicules dans le cadre de la loi de finances complémentaire (LFC) 2009 qui interdit le crédit automobile et instaure de nouvelles taxes sur les grosses cylindrées et les camions ou celle qui interdit le débarquement des véhicules sur le port d’Alger. Généralement à la veille du Salon international de l’automobile d’Alger où par…
Auteur/autrice : L'automarché
Plus de crédits pour l’automobile, plus de subvention, l’Etat a décidé de laminer le marché automobile et il en a les moyens. Donc fini le rush automobile qui devient inaccessible au commun des mortels et plus cher par la surtaxe pour ceux qui ont le pouvoir d’achat. La publication de la loi de finances complémentaire 2009 (LFC) vient de mettre fin à toute polémique qui a animé tardivement l’actualité automobile algérienne ; compte tenu des nouvelles dispositions qui régissent toute l’activité automobile, la loi complémentaire annonce, à travers ces mesures, clairement la volonté des pouvoirs publics de freiner les…
Suite à la décision du ministre des Transports qui instruit les directions des entreprises portuaires à travers un nouveau plan de planification des navires, les car-carrier qui transportent les véhicules ne débarqueront plus sur Alger; à partir du 1er octobre, ils auront désormais le choix d’accoster sur Djen-Djen, Mostaganem ou Ghazaouet. La mesure est mal accueillie par les concessionnaires automobiles qui étaient surpris par une telle décision. Pour en savoir plus sur les incidences d’une telle décision, nous avons recueilli l’avis d’un des plus importants transitaires et premier spécialiste dans le transfert automobile vers les entrepôts ou parcs sous douanes. Écoutons-le…
Une familiale compacte conçue par le célèbre designer italien Pininfarina, proposée en deux motorisations 1.6 L de 101 ch. Mitsubishi et 1.8L de 136 ch. La Brillance 4 est une berline de 4.65 m, qui n’a rien à voir avec les marques chinoises qu’on a vues sur le marché algérien, elle affiche clairement l’affiliation de brillance à BMW, à l’avant comme à l’arrière, cette familiale compacte peut souligner l’art d’ingénieries européen, à commencer d’abord par le coup de crayon italien : Idem, en terme de confort, elle propose tout ce qui…
Le coupé BC3 se montre pétillant dans sa carrosserie rouge sanglant, il est très plaisant pour les amateurs de sportivit : Pour son prix de 2 140 000 DA ttc, le BC3 offre toutes les commodités, la sellerie cuir, siège sport, le toit ouvrant, rétroviseurs ,électriques dégivrant, ABS, EBD, airbags conducteur, passager et latéraux, jantes alu, poignée de porte en carbone, climatisation automatique ; le filtre anti pollen et plein d’autres petites attentions de confort. Le tout encaisse un moteur de 1.8 L essence multi injection développé par 170 ch et une transmission est assurée par 6 rapports. Ce nouveau…
Aprés Citroën (française) et Mahindra (indienne) Saida abat une autre carte de distribution automobile chinoise, à savoir la marque brillance pour les berlines touristiques et Jinbei pour les utilitaires légers. Dessinées par des Italiens, motorisées par des Japonais, chàssis européen, ces nouvelles autos n’ont pas vraiment grand-chose de l’empire du milieu : l’essentiel est issu des grandes industries mondiales et puis le reste n’est qu’accessoire. Présentée lors d’un point de presse à la deuxième quinzaine de juillet, une nouvelle opportunité de consommation représente tout ce qu’il y a de haut de gamme des marques chinoises, explique M. Patrick Coutelier,…
Une nouvelle Geely exhibe sa petite citadine, à savoir la Ray qui débarque sur le segment où se logent les citroën C1, Peugeot 107, Suzuki Alto. En raison de son prix relativement concurrentiel, la Ray va sûrement se frayer un chemin. La marque Geely qui comme d’autres marques chinoises qui ont vécu les péripéties à travers les anciens modèles présente aujourd’hui une gamme totalement renouvelée; elle compte pas moins de cinq modèles, à commencer par la CK, une citadine Sedan à trois volumes, la FC, une berline familiale et la MK, une compacte à hayon : toute la gamme…
La loi de finances complémentaire 2009 ne prévoit certes aucune augmentation de la taxe relative aux véhicules de petite cylindrée adoptée lors de la loi 2008, en revanche elle suspend le crédit automobile; cependant ce sont les cylindrées de 2 500 et les véhicules de plus de 10 chevaux qui connaîtront une augmentation de 300 000 DA ; dans cette catégorie, les pickup, les tout-terrain et certains utilitaires sont touchés par cette mesure. Concernant les camions, une taxe de 340 000 DA est imposée jusqu’à 22 t, au-delà des 22 t comme les tracteurs et autres engins TP, ils seront…
Le Directeur général de la législation fiscale au ministère des Finances (LFMF a annoncé cette semaine le montant de 707 millions de dinars de la recette engrangé suite à la taxe imposée pour tout achat d’un véhicule neuf; le montant signalé concerne le 1er semestre 2009, une recette indique-t-on au profit du Fonds national de développement des transports en commun. Pour rappel, cette taxe a été mise en place le 2 juillet 2008.
Dans le lot des marques chinoises qui font le tour des concessions, nous avons appris de source concessionnaire qu’elle va passer sous une autre enseigne qui portera mieux ce produit sur un marché demandeur, qui jusque-là est commercialisé par Asian hall qui n’est autre qu’une concession filiale du français CFAO qui distribue des véhicules chinois Wiling et Dfac pour les petits utilitaires; des pick-up en sous marquage motorisé Isuzu chez Asian hall, on nous confirme le contraire mais avec la nouvelle loi ou le mot exclusivité est banni, DFM, comme tant d’autres marques risque d’être distribué par un autre distributeur…