Après avoir conclu un accord avec Randon pour un assemblage des remorques avec une prévision de 1 800 unités, cette jeune filiale du groupe Cevital adopte un profil industriel. Elle vise, à terme, passer à l’intégration à travers un transfert de technologie, en attendant de foul projets qui se concrétisent dans l’assemblage. Après un exercice dans le montage de remorques, ACTs se voit capable de passer à l’assemblage des bus.
Sur un châssis motorisé VW que Neobus va être commercialisé par ACTs dans une première phase avant d’être monté dans une seconde phase, en 2008 en Algérie.
Au rappel ACTs commercialise les véhicules industriels de marque CAMC, un constructeur chinois.