Innovation et tempérament sont les maîtres mots qui distinguent la nouvelle Palio non seulement de sa précédente version mais aussi de ses concurrentes. La nouvelle Palio est vouée à toute polyvalence : rouler au quotidien en ville ou faire de la route. Son conducteur individualiste ou en famille pourra apprécier chaque kilomètre dévoré. La Palio distille, en effet, une offre exceptionnelle aussi bien en performance qu’en équipements inédits de sa catégorie. A première vue, la Palio impressionne par son style plein de tempérament, un design qui résulte de la pure passion italienne. L’espoir de rouler fièrement dans une polyvalente tropicalisée aux qualités hautement supérieures, adaptée aux attentes d’une clientèle généraliste, est concret dans la nouvelle Palio. Ses amateurs peuvent dès le premier coup d’œil déceler tout le plaisir à rouler dans une Palio qui force le respect face à une cohorte de polyvalentes disponible dans le marché. Rien que les innovations embarquées à fort contenu disponibles de série sont un fait inédit de sa catégorie et de surcroît au meilleur prix équipements du marché. C’est aussi cela changer la façon de concevoir une voiture mondiale et riche en équipements destinée au marché en croissance.
Equipements
En préambule, un ordinateur de bord multifonctions ; phares aux xénon et à profusion tous les autres : direction assistée, jantes allu, climatisation, peinture métal…
Design
A l’avant, la nouvelle Palio n’a plus rien désormais à envier aux modèles de la catégorie supérieure. Même si le design de sa précédente est attrayant, celle-là est encore plus belle. La carrosserie a été concrètement changée et redessinée à partir de nouvelles tendances encore plus modernes. Face avant totalement refaite. Un bloque optique de la nouvelle identité de la marque. Le bouclier aussi a été changé. Peint au ton de la caisse,celui-ci fait ressortir toute l’harmonie décidée par le concepteur du modèle. De nouvelles poignées des portes font leur apparition. C’est au niveau de la partie arrière que le grand changement est plus prononcé. La nouvelle poupe de la Palio n’a vraiment rien à voir avec ce que l’on connaît. Abien regarder, d’aucuns trouveront au compartiment des traits de famille avec la Stylo. De nouveaux feux et un nouveau bouclier empêcheraient de reconnaître le modèle si les insignes de la maison italienne auraient été cachés. A l’extérieur comme à l’intérieur, l’habitacle a, lui aussi, été revu. Une nouvelle sellerie. La Palio se voit aussi dotée d’un nouveau tableau de bord bi-coloré incorporé d’un ordinateur de bord. Deux repose-tête àl’arrière. Le frein à main et la paume du levier de vitesse bénéficient d’ajouts colorés qui apportent un autre galon au raffinement global. Avec tant d’atouts, la nouvelle Palio jouera sûrement le rôle de protagoniste dans sa catégorie.
Thissas C.