Le salon international des équipements et services pour tous les véhicules ouvre ses portes du 3 au 6 mars est placé sous le signe du renouveau de l’industrie automobile en Algérie. Equip prend de l’envol et de l’envergure et pourrait être un vecteur d’annonce pour la future industrie automobile soutient le communiqué de l’organisateur qui explique cette évolution par le fait d’occuper pour la première fois au Pavillon Central du Palais des Expositions des Pins Maritimes ( Safex). La mouture 2014 va encore de nouveau fédérer les constructeurs, les équipementiers, les distributeurs et les professionnels de la maintenance et de…
Auteur/autrice : L'automarché
Dans le dernier communiqué rendu le public le 29 janvier par KMC , il est fait mention que Peter Schreyer, qui a rejoint le groupe Kia–Hyundai en qualité de chef design, s’est vu sacré Grand prix design 2014. Depuis sept ans, il gère la coordination des studios de design en Corée, en Amérique et en Europe, tout en réussissant à transformer le design de Kia et de le rendre attirant. L’évolution remarquable du design des modèles du géant sud-coréen est fortement liée à l’engagement et au savoir-faire de Peter Schreyer, ce qui fait de lui l’un des rares protagonistes du…
Elsecom Véhicules Industriels, distributeur officiel de la marque coréenne Daewoo Trucks, vient de rééditer la caravane professionnelle qui consiste à sillonner plusieurs wilayas d’Est en Ouest, après avoir consommé le succès de la première édition qui s’est déroulée en 2011, intitulée Djawelet, qui a impacté largement sur les ventes de la marque jusqu’à fin 2012, soutient M.Ouslimani, directeur commercial la marque. Cet évènement unique du genre dans le milieu du camion qui consiste à aller de wilaya en wilaya pour promouvoir la gamme et les services de la marque a eu lieu du 15 au 29 septembre 2013, soit 15…
Le secteur du transport de marchandise routier est un marché aussi exigeant et diversifié que celui du transport des chantiers. Performances et fiabilité en sont les maîtres mots pour y régner, car l’activité logistique ou bâtiment ne devrait pas marquer de temps d’arrêt. C’est pour cette raison que les grands acteurs européens tiennent la dragée haute aux marques chinoises. Seuls les constructeurs qui proposent des produits adaptés à chaque application se maintiennent en haut du top des ventes. Le secteur camion est une affaire de professionnels pour aider au développement des activités. Le marché algérien du poids lourd est entre…
Il a fallu 28 mois à Ival , distributeur d’Iveco pour le marché algérien, pour regagner le top 3 des fournisseurs du marché, soit troisième derrière Daewoo (2e) et Renault Trucks (1er), sans les déclaratifs de vente de Maghreb Truck, distributeur de MAN, supposé par l’ensemble des marketers des différentes marques européennes du marché, le deuxième fournisseur du marché depuis des années. L’état comparatif des marques présenté lors du lancement de la gamme Iveco 682 atteste de cette progression d’Ival sur le marché des poids lourds face à ses concurrents européens et coréens. On notera que depuis son redéploiement…
Selon le dernier état déclaratif des ventes par marques sur le marché algérien établi au 30 août 2013 par 12 distributeurs de différentes marques européennes et coréennes hors marque chinoise, Renault conserve la pole position qui est confortée par sa dominance sur le segment route. La meilleure vente est ainsi réalisée par Renault. A noter que le Premium Lander, un tracteur 4×2, est le plus vendu de la catégorie des 19 tonnes. La marque traditionnelle française Renault Trucks est depuis peu suédoise puisqu’elle est passée dans le groupe AB Volovo et reste imbattable de loin par rapport à ses concurrents,…
Mic mac sur le marché de l’importation des poids lourds. Le marché algérien est fourni de toutes parts et abrite plusieurs marques européennes et asiatiques, notamment coréennes, chinoises et autres indiennes. Le dernier état des statistiques établi par le CNIS pour les six premiers mois de l’année 2013 totalise plus de 7 000 dédouanements de tracteurs, incluant les camions, les tracteurs et les remorques. On notera en ce qui concerne les importations de camions un net recul pour GM Trade qui avait pour habitude d’importer par millier. En revanche, le marché de la remorque est largement dominant.
En 2010, Diamal, représentant également de la gamme japonaise Isuzu et de la marque chinoise Dfac chinoise, a introduit en Algérie la gamme de véhicules industriels DAF, constructeur hollandais, leader parmi tant d’autres en Europe. Sur le marché algérien, ce sont quelques centaines de camions tracteurs qui ont été vendues depuis son introduction. En 2013, la marque hollandaise a fait un bond pour atteindre son premier record de ventes, a savoir 231 unités tracteurs et porteurs contre seulement 135 à la même période en 2012. Les professionnels du transport ont apprécié ces atouts, d’autant que les véhicules sont…
Du côté d’Iveco, la marque italienne est très prisée sur le marché algérien par sa gamme légère (3,3 t -7t) et sa gamme bien réputée de la moyenne gamme de (11,5- 15t) et s’y déploie sur le segment lourd depuis le renouvellement de la gamme Stralis et Trakker de 19 à 32 tonnes. Elle se positionne malgré les nombreuses fluctuations tout au long de 2011, 2012 et à avril 2013; on peut observer une nette tendance à la croissance. Cette montée d’Iveco sur le marché a pris de l’ampleur depuis l’entrée au capital du groupe GM Trade, survenue à…
A deux semaines de la tenue du Salon international du véhicule industriel & utilitaire SIVI 2013, qui devrait avoir lieu du 07 au 10 octobre 2013 aux Pins Maritimes-Alger, les concessionnaires distributeurs des poids lourds n’ont pas encore tranché sur leur participation ou non. En revanche, la question est claire pour Renault Trucks, Mercedes et Scania qui ont décidé de boycotter la 7e édition du SIVI, en raison des coûts élevés de l’exposition qui s’étale seulement sur 4 jours. Une durée jugée trop courte par les exposants, soutient la chargée de communication d’une marque européenne. Une réunion a été convenue…