La direction de Bridgestone EMEA a confirmé un plan d’investissement de l’ordre de 266 millions d’euros dans son réseau industriel européen. L’objectif est d’augmenter les capacités de production des usines de Burgos (Espagne), qui bénéficiera d’une enveloppe de 70 millions d’euros, et de Poznan et de Stargard (Pologne) au cours des cinq prochaines années. Un investissement consentit pour monter en gamme.
Auteur/autrice : L'automarché
Le pneumatique s’impose comme l’activité la plus profitable du secteur automobile. D’après une étude de Deutsche Bank publiée en 2016, rapporte le prestigieux titre les échos. La marge opérationnelle des six premiers manufacturiers mondiaux à savoir, Bridgestone, Michelin, Continental, Goodyear, Pirelli, et Hankook a atteint un record historique en 2015, à 14,3 %. Avant la crise de 2008, le secteur au pic de sa forme ne dépassait pas les 9 % de marge. De bonnes perspectives à l’horizon 2020 selon la même source pour l’ensemble des fabricants du segment premium qui annonce que Goodyear vise les 17 % de marge. Continental, sont déjà…
Tout les professionnels se préparent pour 2019, date d’entrée en vigueur de la norme euro6d, qui viendra, réglementer les ratios de consommation au km. PIUSI, entreprise leader sur le plan international dans les équipements pour le transvasement, le ravitaillement et la mesure de carburants, de lubrifiants et de liquides ou de fluides, fort de ses 60 ans d’innovation made in Italie anticipe sur les futures évènements et évolutions avec la gamme Delphin Pro. Il s’agit d’un système innovant entièrement automatisé pour le ravitaillement d’AdBlue® pour automobiles et véhicules utilitaires légers dediés au garagistes. La gamme Delphin Pro PIUSI est proposé…
Mel Taylor, Président & CEO de splitsecnd, une compagnie de Nashville, débarque sur Paris à Equip auto 2017 pour la première fois à la conquête du marché européen pour présenter sa solution destiné à sauver des vies humaines en zone urbaine, grâce à un connecteur sur prise 12 volt disponible sur toute les voiture afin d’effectuer un appel d’urgence automatiquement en cas d’accident. Cette nouveauté américaine est destinée surtout au jeune conducteur, nouveau permis et adolescents, pour les positionner et lancer l’alerte à la seconde ou l’incident se produit d’ou le nom de la solution splitscnd « demi seconde » en…
Capelec a présenté son nouveau banc de freinage pour PL/VUL/Bus et autocars en septembre 2017. Le nouveau CAP 9110 propose une interface ergonomique, un écran tactile, une télécommande et un logiciel paramétrable S9110. Le système numérique PC Box est performant, ouvert et fiable. Robuste, grâce à une chaine double d’entrainement et un système de pesée anti-coup de bélier (32 tonnes). Le revêtement des rouleaux est en époxy. Le châssis est en acier galvanisé, compact et encastré, il facilite l’installation dans un génie civil existant. De nombreuses options sont disponibles : aide à la sortie, démarrage progressif, double affichage, sécurité machine (garde-corps,…
Les Banques en Algérie ont procédé depuis la dernière semaine d’octobre à l’application de la nouvelle mesure régissant les futures importations des biens destinés à la revente en l’état, croit-on savoir au près de certains importateurs, qui sont à une nième pression financière par les changement de mode de paiement. En effet, chaque opération d’importation des produits destiné à la revente en l’état devra s’effectuer au moins 30 jours avant l’expédition de la marchandise. Celle-ci est tributaire de la constitution de la provision du compte bancaire par l’importateur auprès de la banque domiciliaire d’un montant au moins égal à 120% de la valeur d’importation…
le constructeur allemand MAN élargit son offre aux missions de transport de 3 à 44 tonnes de PTAC . La croissance des segments C et D enregistrée ces dernières années a incité le constructeur des poids lourds MAN à investir le créneau avec l’offre TGE. Le TGE, puisqu’il s’agit du premier produit de la gamme est décliné en deux empattements, trois hauteurs et trois longueurs de chargement maximum et un de 18,3 m3. La gamme offre des possibilités de poids total autorisé de 3 à 5,5 t, sans oublier les 3,5 tonnes. Indépendamment du poids total autorisé, les véhicules sont disponibles en traction, propulsion ou transmission intégrale avec une…
Wolf annonce une nouvelle gamme de lubrifiants moteurs pour les nouvelles motorisations du géant de détroit Gm. Trois nouvelles huiles qui surpassent la spécification Dexos1™ Gen 2 de General Motors (GM) font leur apparition en 2017, Il s’agit de : WOLF ECOTECH 0W20 D1 FE, WOLF VITALTECH 5W20 D1 et WOLF VITALTECH 5W30 D1. Wolf Oil est l’un des premiers producteurs de lubrifiants à proposer une gamme en réponse à cette nouvelle spécification GM. Les formulations ont toutes trois été développées par Wolf Oil en étroite collaboration avec son fournisseur d’additifs. Ces nouveaux lubrifiants, 100 % synthétiques, sont élaborés à…
Désormais l’équilibrage et diagnostique des pneumatiques s’est automatisé selon l’équipementier Provac qui a lancé en 2017 un nouvel outil de mesure de l’ équilibrage totalement automatisé en 70 sec muni d’une centrale de contrôle du centrage, mesure du voile, de la force radiale et de la force latérale pour éliminer les vibrations.
Pour tous les véhicules avec circuit hydraulique classique, Bosch lance 2 nouvelles générations de liquide de frein pour répondre aux besoins des nouveaux systèmes de freinage : l’ENV4 et l’ENV6. Les systèmes d’ABS et d’EPS d’aujourd’hui et de demain sont plus rapides et plus précis. Le temps de réaction de l’ESP est un aspect de la sécurité au freinage. Ces derniers systèmes de freinage avec ESP requiert une faible viscosité, un point d’ébullition élevé et une forte lubrification. La lubrification du système est un nouvelle exigence pour les liquides de frein afin de maximiser la durée de vie de l’ESP.…