Les amoureux de Fiat seront certainement heureux d´apprendre le retour en Algérie du modèle Fiorino. Cet utilitaire qui a fait ses preuves chez nous durant les années 1980, est désormais proposé dans les show-rooms d´Ival, représentant exclusif de la marque italienne en Algérie. Fiorino revient ainsi avec une allure rajeunie à même de donner d´avantage de satisfaction à ses utilisateurs.Le nouveau Fiorino fait son entrée avec un moteur 1.7 diesel dissimulé sous le capot. Cette mécanique de quatre cylindres justifie une puissance administrative de 7 chevaux. Avec une cabine spacieuse et confortable, le conducteur peut également apprécier les bienfaits de…
Auteur/autrice : L'automarché
L´année 2005 est celle qui a le plus fait bouger les concessionnaires. La suppression officielle de l´importation des véhicules de moins de trois ans par les particuliers, a donné du tonus aux concessionnaires. Les prévisions qui donneraient un volume global de vente de 200 000 véhicules d´ici la fin de l´année est sans doute la raison qui a poussé les représentants des différentes marques de voitures à se lancer dans des remises dépassant les 100 000 dinars. Seulement, pour prétendre arracher une grande part de marché, la promotion est-elle réellement le seul élément convaincant ? Le client algérien commence à…
L´opportunité de faire du chiffre (volume) est plus que jamais plus présente par cette cerise sur le gâteau offerte aux concessionnaires, à celui qui saura la saisir, par la loi de l´interdiction des importations des véhicules de moins trois ans qui sera effective le 25 de ce mois. Bien qu´il y ait essoufflement de certains modèles qui ne voient pas venir leurs remplaçants, les ventes neuves sont appelées à se décontracter davantage. Chevrolet, Fiat et VW se sont déjà inscrites dans la tendance. Pour Sovac, le représentant de VW, pour qui la croissance est au rendez-vous cette année, ne cache…
La nouvelle Passat de Volkswagen; sixième du nom, est désormais disponible en Algérie à travers tout le réseau du représentant exclusif de la marque allemande en Algérie (Sovac). C’est dans la charmante ville de Béjïa que le modèle a été présenté aux journalistes. Orchestré par Autoval, représentant de Sovac dans la ville des Hammadites, les essais de la routière auront eu un aspect romantique, à plus forte raison que l’itinéraire tracé, longe la magnifique côte qui se prolonge jusqu’à Thais. Le moins que l’on puisse dire est que la nouvelle Passat a été bien “armée » afin de prendre le relais…
Uniquement sur le marché des concessionnaires et selon le Cnis, 105 165 véhicules ont été dédouanés de janvier au 31 août 2005. Pour la même période, 95 285 véhicules ont fait l´objet de déclaration en entrepôt sous douane Ce que tout le monde redoute jusque-là s´est bien produit cette année et se confirme par les chiffres. Au regard de ceux-ci, aussi bien par ceux du dédouanement qui ont fait objet de paiement des droits et taxes que par ceux des entrepôts n´ayant pas été dédouanés et fournis par le Cnis, une vive polémique s´installe sur la véracité des chiffres contenus…
La bataille des chiffres qui anime la scène automobile, et le flou dans lequel préfèrent évoluer quelques concessionnaires, a poussé Hyundai Motors- Algérie (HMA) à jouer la carte de la transparence en mettant ? nu tous les chiffres en rapport avec l’activité commerciale arrêtée au 31 août 2005. Pour ce qui est du modèle phare de la gamme Hyundai à savoir l´Atos, il a été enregistré un volume de vente calculé à 786, 815, 549 et 981 pour respectivement les mois de janvier, février et avril de l´année en cours. En ce qui concerne le marché des mois de mai,…
Diamal, représentant de Isuzu, Opel et Chevrolet en Algérie, ne semble point maîtriser l´outil communication et loin de retenir les leçons du passées. On se souvient il y a plus d´une année, en voulant promouvoir son produit Isuzu, il s´est lancé dans une campagne publicitaire sur tous les journaux. En ventant son produit 100% japonais, il n´a pas hésité à citer des pays (Chine et Turquie) qui fabriquaient le même produit en les floquant d´une croix pour montrer que la provenance de ses camions est bel et bien du pays d´origine. A ce moment là , il a été remis…
L´importation des véhicules de l´occas n´a pas cessé de faire couler beaucoup d´encre et de salive. On se souvient, d´abord, de la démarche de M. Achïbou, patron d´Elsecom, importateur de Kia entre autres, qui a mené campagne contre l´importation des véhicules de moins de trois ans. Depuis l´an 2000, il multipliait conférences de presse, contacts avec les législateurs et décideurs, en expliquant l´inconvénient de ces véhicules. Il défendait, bec et ongles, son argumentation, il parlait alors de l´état de la voiture et de son âge réel qui, d´après lui, dépasse de loin les trois ans déclarés et sans omettre aussi…
L´Auto-Marché : M. Fontanier, la Logan a échoué lors des tests de sécurité que vous lui avez fait subir ; vous venez donc de confirmer les résultats de L´ADAC, que certains confrères ont contesté, comment se font les essais d´une manière générale et ceux réalisés avec Dacia Logan en particulier ? Maxime Fonanier : Il serait réducteur de dire que la Logan a échoué ) notre test de sécurité. Disons qu´elle ne passe pas aussi rapidement le test que des voitures modernes comme la Mégane ou la Golf de dernière génération. Et lors de nos essai nous avons rencontré à…
Afin de montrer au mieux les essais effectués sur la Logan et montrer la manière avec laquelle la roue s’est déjantée, une vidéo sur le site du journal est disponible. Les photos prises par l’ADAC, vu le temps sombre et qui ne permet de voir clairement la roue, ont été contestées. Le journal français a pris en considération ce genre de réactions. Il livre des images nettes et aux lecteurs d’apprécier. Le site : autojournal.fr