Indubitablement, le marché national se porte bien. Les marques se succèdent et ne se ressemblent pas. Les offres foisonnent aussi. La loi de la concurrence pousse quelques concessionnaires, notamment les plus récents, à faire des propositions déconcertantes. Parmi les prestations qui ont défrayé la chronique ces derniers jours, figure l’offre proposée par un tout nouveau représentant d’une marque chinoise. Il s’agit de Shifeng Groupe El Charak Motors qui a élu domicile dans la commune de Staouéli (côté ouest d’Alger). Ce concessionnaire fait une entrée fracassante. Ayant bien ajusté sa stratégie commerciale, El Charak Motors s’est avant tout adressé à la…
Auteur/autrice : L'automarché
Véhicule de niche par excellence, le segment du pick-up bénéficié aussi d’un engouement, puisque ses ventes se sont accrues de près de 50% entre 2002 et 2005, pour atteindre 1 865 unités. En Algérie, si les chiffres sont plus modestes, la tendance par exemple en France est autre ; le Nissan Navara (32,4%) suivi de près par le Mitsubishi L200 (29,3%) et, quelque peu distancé, le Toyota Hilux (11%). Le Navara en particulier, à l’instar de certains de ses concurrents modernes, est une sorte de très humain en cabine, simple ou double, offrant, au moins en option, tous les raffinements…
Appartenant à l’imaginaire américain, le pick-up, cet utilitaire à simple ou double cabine, effectue une percée sur le marché algérien. Parmi les modèles japonais proposés, Toyota se taille la part belle avec son Hilux qui, au rappel, a été le modèle le plus vendu tous segments confondus en 2006, devançant de très loin le Nissan. D’autres japonais, et non des moindres, jouent pour le moment les seconds r.les. L’univers automobile est en ébullition après que la tendance générale se soit inversée en faveur des asiatiques (japonaises et coréennes) qui ont détr.né les françaises, marque traditionnelle. Une nouvelle donne vient s’ajouter…
Nous ouvrons cette édition avec un dossier chiffré des importations et des ventes de l’année 2005. Sans surprise aucune, le podium des meilleures ventes confirme l’ambition asiatique et le recul des françaises. Si pour Peugeot la troisième place est comme confortable, vu les différentes réorganisations au sein de son réseau, cela n’explique pas aussi le volume de 16 192 unités écoulées qui sont en deça des prévisions annoncées. Renault reste celui qui présente le plus d’incompréhension. A la tête du classement général en 2004, il se retrouve à la quatrième position en 2005 avec 15 619 voitures vendues, loin du…
A l’image de certains initiés concessionnaires automobiles absents dans le palmarès des ventes livré dans le dossier en ouverture, les représentants des marques poids lourd que nous avons essayé de toucher n’ont pas été réactifs à nos sollicitations afin de présenter à leur tour le bilan des ventes 2005. Compte tenu de notre impératif de bouclage, nous y reviendrons dans la prochaine édition. Pour cette fois, nous vous livrons l’état du marché vu par Jérôme Barioz, directeur commercial de Renault Trucks. L’auto-marché : quel est le bilan de Renault Trucks pour l’aée 2005 et avezvous atteint les objectifs que vous vous êtes fixés…
Le crédit bancaire pour l’acquisition d’un véhicule neuf a connu durant l’exercice commercial de l’année.,2005 un engouement particulier. Même après le retrait de la scène de quelques acteurs importants, l’intérêt de la clientèle pour ce produit est resté important. Dans ce rayon, la Baraka Banque est indéniablement l’institution qui réalise le plus grand chiffre d’affaire. Dans cette interview, M. Said Karim, directeur marketing à la Baraka-Bank, nous donne plus de détails sur le crédit automobile ainsi que les perspectives des années à venir. L’auto-marché : Avant de parler des chiffres, est-ce qu’il est possible d’avoir un aperçu sur l’expérience de…
L’année 2005 s’achève ainsi avec beaucoup de chamboulements et aussi des records de ventes. Les mêmes se sont donc montrés à la hauteur de leurs prévisions, quand d’autres ont régressé, on a vu aussi de nouvelles marques pénétrer le marché, en particulier les chinoises. Ce qui est à retenir aussi, c’est la montée au créneau d’un nombre important de concessionnaires en matière de communication. Normal, le marché algérien a été très demandeur. Les Algériens connaissent aujourd’hui leurs marques préférées et surtout le sérieux et la présence réelle de chaque concessionnaire. Il n’est donc pas une surprise que ces meilleures ventes…
M. Ali Hamoutène, numéro deux du groupe Achaibou et directeur général d’Elsecom, pour ceux qui ne le connaissent pas est aussi un ancien routier du domaine automobile. Présent depuis sa création, même s’il ne se montre pas plus, nombreux algériens « motorisés », ne savent peut-être pas que c’est lui qui a imposé et introduit la petite voiture accessible aux petites bourses, qui demeure aujourd’hui parmi les plus vendues en Algérie. M. Hamoutène connait parfaitement le marché et l’esprit algérien, sa stratégie la cherche dans sa cible : Petit prix, petite voiture mais gros volume. Aprés la Maruti, aujourd hui, il lance…
Pour dynamiser les ventes qui ont connu déjà un début de recul au mois d’octobre suite à l’arrêt des importations des moins de trois ans qui a pris effet le 26 septembre dernier, les concessionnaires et leurs agences chargées de communication ont doublé d’ingéniosité à travers des promos et des séries spéciales : “Ça pleut des cadeaux !” pour tout achat d’un Hilux Toyota depuis le mois de novembre ; une promo qui s’est prolongée durant le mois de décembre, avant de clôturer avec une autre : le diesel au prix de l’essence sur le véhicule de tourisme (Yaris, Corolla…)…
Malgré la tendance à la baisse des ventes enregistrée durant ce dernier trimestre de l’année observée surtout dans le top 5 (Renault, Peugeot, Hyundai, Toyota, Diamal), qui est due, selon l’unanimité des concessionnaire, à l’arrêt des importations de l’occasion. L’exception du constructeur sud-coréen se fait de plus en plus remarquable, vu qu’en dépit de ce recul, Hyundai décroche durant ces deux mois les meilleurs scores des ventes qui lui ouvrent toutes les chances pour asseoir sa position de leader sur le marché 2005. Qu’en t-il du marché des importations de ces derniers mois ? Au vu de l’état statistique de…