Un accord a été conclu entre Renault trucks et Karsan pour produire à partir de 2009, dans son usine de Bursa, des modèles du constructeur français (Premium route, Premium Lander, et Kerax). Cette usine d’assemblage en Turquie, destinée pour le marché local permettra aussi à Renault, d’attaquer les marchés voisins et africain et notamment algérien. Le prix sera sûrement plus accessible, ce qui lui permettra de maintenir ses parts de marché vu la concurrence asiatique ces dernières annèes.
Auteur/autrice : L'automarché
Le moins que l’on puisse conclure, selon les statistiques qui nous sont parvenues, même si celles-ci ne totalisent pas l’ensemble du marché mais très représentatives de la tendance globale des ventes concessionnaires, est qu’en ce mois d’août, le marché affiche la même forme en juillet, en dépit du chamboulement qui s’est produit sur le podium mensuel des ventes. Deux fait marquent ce mois d’août, le premier est que pour la première fois, en battant son propre record des ventes mensuelle (2506 unités écoulées), chevrolet, en deux sursauts déloge le japonais Toyota pour occuper la seconde position des ventes. Toyota qui…
La Linea est la nouvelle venue de Fiat qui débarque dans le réseau d’Ival Fiat. Cette compacte arrive sur le marché de 4 portes qui ne compte que sur son coffre en revanche la Linea se caractérise d’abord par sa touche design indiscutable aux Italiens en même temps par des dimensions généreuses, soit 4,56 m de longueur, 1,73 m de largeur et 1,50 m de hauteur, avec un empattement de 2,60 m et suit après son coffre à bagages de 500 litres. Le constructeur italien a compris que dans ce segment de marché que même si le coffre pèse dans…
amais la presse nationale ne s’est intéressée à l’automobile en Algérie de cette manière, avant l’annonce la semaine dernière de Renault pour l’implantation de son usine à Tanger (Maroc), les chiffres donnent le vertige, 1 milliard d’Euros à investir et une production de 400 000 véhicules à l’horizon 2010. Les journalistes de l’ensemble des organes qui sont intervenus ne sont pas ceux qui ont pour habitude de couvrir les événements automobiles et qui sont appelés, à tort où à raison spécialistes. De grands quotidiens ont consacré des éditos et commentaires sur l’initiative de la marque au losange, qu’un confrère a…
Hyundai revient en pôle position du podium des meilleures ventes mensuelle avec fracas. Il bat tous les records des ventes mensuelles réalisés à ce jour, aussi bien les siens, que ceux réalisés par ses concurrents. Avec un plébiscite de 4 000 clients acquis en un seul mois et lequel mois, celui d’août ?! Par le passé, août était considéré comme le mois le plus creux de l’année pour le marché automobile. Toute la concurrence dans sa majorité veille sur le marché, ces 4 000 unités ne sont sûrement pas un simple fait de hasard ; les marketers doivent en savoir…
A tour de rôle, comme dans d’autres secteurs, l’automobile, un par un, se range à la formule weekend du vendredi-samedi. Les concessionnaires s’alignent aux banques. Après Peugeot, en attendant d’autres, voici donc Fiat qui s’est joint depuis deux semaines.
Comme chaque année, Sovac, le représentant des trois marques VW, Audi et Seat, nous a habitué à ses soirées Ramadan. Pour cette fois, il dresse une kheima dans le nouveau show room dédié exclusivement à la marque Seat. Au menu des trente soirées de Ramadan, des test drive sur la gamme. Le grand public découvrira ces véhicules dans une ambiance conviviale ou un cocktail de chanteurs algérois des plus appréciés à l’exemple de Hamidou, Reda Sika, etc. Des promos sont aussi à ce rendez-vous annuel sur la gamme VW, des remises vont jusqu’à 170 000 DA en montée de gamme…
Les organismes financiers se bousculent sur le marché algérien. CREDAL, une filiale de Société Générale, mais indépendante est en train de prospecter sur le marché en attendant son agrément qui probablement va lui être livré à l’issue de la prochaine réunion de la commission de la Banque d’Algérie, prévue pour cette fin du mois. Sur le marché de l’automobile des superviseurs sont déjà sur le terrain afin de trouver place chez les concessionnaires. Pour l’instant, ils s’inscrivent en faux avec la Cetelem, en revanche, quant à une quelque meilleure offre en taux, ce n’est pas encore à l’ordre du jour.
Qui mieux que l’ancien ministre de l’industrie des années 60 et 70 pour nous parler de l’industrie automobile en Algérie ou plutôt qu’est ce qui a fait que notre pays ne possède pas d’usine à l’heure actuelle. M. Belaid Abdesselam, nous a reçu chez lui, pendant deux heures pour nous parler de ce sujet qui tient tant aux coeurs des Algériens jusqu’à en devenir une obsession. Celui qu’on nommait le père de l’industrie algérienne semble très touch é par ce ratage, ceux qui le connaissent bien seront sûrement étonné de l’entendre exprimer un regret ou d’avouer un échec. D’entrée et…
Au mois de juin 2007, avec 116 834 importations concessionnaires dédouanées, le marché a doublé de volume comparé à la même période en 2006. En revanche celui des particuliers a baissé de 6%. Ce bond du marché est dû, en marge de la suppression du marché de l’import de l’occasion, à une bataille au volume qui était jusque là centrée autour du quatuor Hyundai, Toyota, Renault et Peugeot ; mais aussi au sursaut de certains concessionnaires qui ont enregistré des évolutions spectaculaires à l’exemple de Diamal représentant de Chevrolet, Isuzu, Opel (109,95%), qui se place deuxième importateur avec 17 092…