Fermer le menu
  • Accueil
  • Actualités
    • Editorial
    • Nouveautés
    • Poids lourds
    • Utilitaires
    • Essais
  • Événements
    • Salons
    • Reportage
    • JTweb
  • Tendances
    • Importation
    • Marché
    • Ventes
Facebook X (Twitter) Instagram
À la une
  • Technocast automotive accélère son positionnement industriel à Equip Auto Algeria 2026
  • EQUIP AUTO Algeria 2026: Un tournant industriel et des chiffres records
  • Transport terrestre : ouverture de deux liaisons internationales entre l’Algérie et la Tunisie
  • Stellantis Algérie renforce son écosystème industriel à Turin
  • SARL KADIRI : vers une production locale de fluides automobiles
  • L’EDIV réceptionne 335 bus au port d’Alger pour le renouvellement du parc national
  • Opel choisit l’Algérie pour son nouveau site de production hors d’Europe
  • Nouveau Code de la route en Algérie : ce qui change, ce qui fait débat
L'automarché
  • Accueil
  • Actualités
    • Editorial
    • Nouveautés
    • Poids lourds
    • Utilitaires
    • Essais
  • Événements
    • Salons
    • Reportage
    • JTweb
  • Tendances
    • Importation
    • Marché
    • Ventes
L'automarché
  • Accueil
  • Contact
Accueil»Tendances»Marché»Industrie automobile polonaise
Marché

Industrie automobile polonaise

2 mars 20167 059 Lectures
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp VKontakte Email
Pologne car
Partager
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

L’industrie occupe 25% du Pib, le secteur automobile en 2014 est l’un des secteurs clés de l’industrie polonaise en terme en proportion. Elle occupe  9,7% des l’ensemble industriel. Depuis 2013, la production de véhicules est en hausse avant d’atteindre 661.000 véhicules produits en 2015 soit +11,3% de croissance comparativement  à 2014. Grâce à la fabrication de véhicules, de pièces et d’accessoires en forte croissance, l’industrie automobile polonaise est parmi les plus importantes en Europe Centrale et de l’Est.
Pour certains le chiffre d’une douzaine d’entreprises à la conquête du marché algérien reste insignifiant au vu des 900 entreprises de l’industrie des composants et accessoires automobile polonais  et de même face au nombre d’entreprises chinoises ou indous présente sur Equip auto Alegria 2016. Il est certes les polonais ne sont pas là pour faire concurrence aux asiatiques car il ne se positionnent pas sur le même segment en terme de qualité des ses produits aux normes européenne et au prix de l’Europe centrale, mais il ouvre la brèche en changeant leur perception du marché algérien qu’il place en priorité. Les entrepreneurs polonais cherchent à nouer des partenariats avec les entreprises algériennes et souhaitent partager leur savoir-faire.
Selon les chiffres de 2014 énumérés par Fursa, organisme promoteur de la Pologne dans la région Mena, faisant référence à la source Automotive Suppliers et IBRM Samaret KpmG, le secteur emplois 250 000 dans le secteur et compte 8000 investissements durant la même année d’environ 1,5 Mds ont généré 8000 emplois supplémentaires. La production automobile en Pologne est orienté à +80% à l’export.
En 2014 , elle a généré 15,5% du chiffre d’affaire des exportations polonaise. En valeur elle représente 25,3 Mds d’euros avec un bond +3,0% comparé à l’année 2013. La production et exportation des pièces et composant a généré un chiffre d’affaire de 16,7€ Mds, elle a été le moteur de la croissance du secteur automobile durant l’année 2014 soit selon toujours la même source +6,0%. Les exportations vers l’union européenne représente 85,44% du total des exportations, essentiellement vers l’Allemagne (38%), l’Italie (32%), le Royaume-Uni (8%) , République tchèque (8%)et la France (5%).

Industrie des composants et accessoires : 900 entreprises, 160 000 emplois
Le marché intérieur de consommation polonais étant dominé par les importation des occasions, la politique du pays est en faveur de ces flux d’occasions venant d’Europe, ceux qui en soit a été le moteur d’une politique de changement dans la structure de la production automobile–orienté vers la production de pièces et composants suite à la faible demande intérieure des ventes autos neuves. En effet le secteur est plus que productifs et genrer un chiffre d’affaire de +16 milliards d’euros avec une croissance de +6,5% comparé les exportation 2014 /15. Parmi les 30 plus grands fabricants mondiaux des pièces et composants, 2/3 ont leurs usines en Pologne. la Pologne compte 900 entreprises employant plus de 116.000 personnes, selon l’Association Polonaise de l’Industrie Automobile (PZPM ).

Partager. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
Article précédentPologne : possibilités de la coopération avec l’Algérie dans le secteur automobile
Article suivant Hma : i10, Accent last édition, i40 disponibles

Articles similaires

L’EDIV réceptionne 335 bus au port d’Alger pour le renouvellement du parc national

1 février 2026

L’Algérie Signe un Contrat d’Importation de 500 000 Pneus de marque Pirelli

26 novembre 2025

Réunion à la Présidence : Importation immédiate de 10 000 autobus

26 août 2025

« De 500 à 264 Millions de Dollars : L’Algérie Réduit de Moitié ses Importations de Pneus et Vise l’Autosuffisance en Huiles Moteur d’ici 2025″

29 décembre 2024
L’AUTOMARCHÉ
L'automarché, le magazine (PDF)
LES PLUS LUS

Les offres magnifiques de Haima crédit à 0% d’intérêt

24 mars 2015

ZOTYE NOMAD II pour de nouvelles ambitions

6 juillet 2009

Federal-Mogul Powertrain lance une nouvelle stratégie d’électrification des VUL

16 septembre 2018

HD45, un camion pour la ville

1 mai 2007

Crédit fournisseur MAZDA : Modèle Mazda3 et BT50 4×2 S/C, Clim

23 mars 2015
A LA UNE

SIVEHA : une vitrine du présent et du futur automobile

24 juin 2024

Renault et Geely signent un accord pour produire 5 millions de moteurs à combustion interne et hybrides rechargeable

15 juillet 2023

Stellantis a dévoilé sa plate forme STLA MEDIUM à Amsterdam

10 juillet 2023

EQUIP AUTO 2022: le retour des plus résilients

3 juillet 2022
EDITORIAL

Clap de Fin pour Equip Auto 2024

1 mars 2024

2023, l’année du retour de l’automobile

2 janvier 2023

2020, annus horribilis pour l’automobile

30 décembre 2020

Concessionnaires automobile: Qui va tiré les marrons du feu ?

7 juin 2020
L'automarché

Le magazine de référence de l'actualité du monde automobile en Algérie : marché, importation, véhicules, industrie, équipements et après-vente.

MARCHÉ & VÉHICULES
  • Marché
  • Importation
  • Ventes
  • Nouveautés
  • Véhicules électrique & hybride
  • Poids lourds
INDUSTRIE & ÉDITION
  • Industrie
  • Équipementiers
  • Après Vente Autos
  • Salons
  • Editorial
  • Interview
LE MAGAZINE
L'automarché, le magazine (PDF)

Lire le magazine

© 2026 L'automarché — Actualité du monde automobile en Algérie
  • Accueil
  • Contact

Saisissez votre recherche et appuyez sur Entrée. Appuyez sur Échap pour annuler.