HMA vient d’étoffer sa gamme de camions sur un segment de marché où elle a été absente. Après le succès du HD65, Hyundai se voit lésé par le cadre réglementaire qui n’autorise que les camions au petit tonnage à s’introduire en ville. Avec le HD45 et sur demande de Hyundai- Algérie, le constructeur a fait des efforts sur un marché spécifique.
Ainsi, le nouveau camion a été dévoilé en avant-première au Salon d’Alger 2007 en mars dernier. Ce nouveau venu arrive pour bousculer l’ordre établi, sachant que le marché est dominé par Toyota, Delta et Daihatsu, des marques chinoises ont eu leur part belle sur le marché.
Durant le Salon, on a eu à découvrir aussi que certains, qui proposent des PTAC nettement supérieur au cadre législatif, ont pu trouvé une parade en sous pesant des camions au tonnage qui dépassent les 2.4t 3 et voir 4 t .
Hyundai a fait mieux, il a préféré perdre deux ans sur ce marché potentiel qui est appelé à s’organiser autour d’un cahier de charges, que l’AC2A est en train de confectionner.
Le marché du petit camion est aussi tributaire du prix. Les prix se situent pour les marques de renom entre 1 300 000 et 1 450 000 dinars, alors que les chinois proposent en deçà.
Fiche technique
– Cylindrée : 3568 cm3
– Alimentation : Pompe à injection diesel
– Puissance : 100 cv/3400tr/mn
– Transmission:Boîte 5 rapports renforcés RT-10
– Direction : assistée à colonne télescopique
– Capacité du réservoir : 65 L
– Vitesse maxi : 106 km/h
– Poids total à vide : 2200 kg
– Poids total en charge : 4000 kg
– Lg/Larg/Ht (mm) : 4940/1900/2275
– Empatement (mm) : 2550
– Point fort : cabine rabatable
K.A.